第八代雅阁已于1月6日正式在国内上市,面对此重量级新车入市,市场上同级别的车型如履薄冰。第八代雅阁现车已经到沪,现车非常紧缺,一般需要加价3万元方可提车,如果接受预定,提车周期长达4-6个月,又是饥饿疗法。编辑从二级经销商处获悉,他们现在两款雅阁的各种颜色都有现车,需要加价2.7万元。具体车型售价见下表:
新款雅阁 |
厂商指导价 |
经销商报价 |
优惠幅度 |
2.4 EX |
22.98万 |
25.68万 |
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2.4 EXL Navi |
23.98万 |
26.68万 |
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第八代雅阁线条更犀利,完全摈弃了上代比较润滑的曲线。更多采用直线的设计,让雅阁从一个偏商务的车型转变为一个富有侵略性的运动健将。
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广本第八代雅阁外观
在内饰方面,雅阁继续走着日系车的精致实用路线,整个中控台按键布局合理,而且按键都较大,方便了驾驶者在驾驶过程中对于按键的调节。中央液晶显示屏也从原来的位置上移到空调出风口以上,更加方便驾驶员读取车辆信息。
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广本第八代雅阁内饰
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广本第八代雅阁搭载5速自动变速器
第八代雅阁的动力系统提升明显。这次上市的两款车型都装备的是2.4升直四发动机,这台发动机最大功率达到了132千瓦(180马力)/6500转/分,比现款雅阁125千瓦(170马力)/5800转/分相比,增加了6%。最大扭矩220牛·米/4300转/分,没有增加,但是输出更顺畅。该发动机具有本田i-VTEC可变气门正时技术,DOHC双顶置凸轮轴设计。另外,第八代雅阁采用专利技术的主动降噪技术,进一步改善了四缸发动机的噪音问题。
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广本第八代雅阁发动机
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