新标准实施，6成小排量车将淘汰出局

    备受关注的《节能环保型小排量汽车技术条件》（以下简称《技术条件》）获得了上海市质量技术监督局审查批准，并计划于12月1日起在上海实施。据悉，国家对小排量（指排量在1.3L以下，含1.3L）汽车技术标准的制定，也将以上海的标准作为重要参考。

    专家指出，如果新标准实施，市场将会有近六成小排量汽车因不符合标准而被淘汰出局。这使得刚刚迎来“政策春天”，市场却表现欠佳的小排量汽车再次面临新的考验。

    尽管去年年初北京、上海等大城市响应国家发展改革委等六部门号召相继为小排量汽车“解禁解限”，此后国家又对汽车消费税作出了调整，但政策上的力挺并未遏制小排量汽车市场份额呈逐年萎缩的态势。

    据了解，从明年1月1日起，中国乘用车新定车型的燃料消耗量将执行第二阶段限值标准，这将比目前平均值再降低10%。对于小排量车来说，这是一个难得的市场机会。

    上海即将实施的《技术条件》针对1.5L以下小排量车型的排放标准、排放限值、燃料消耗限值和噪声限值等多项指标都作出了明确规定。汽车资深专家陈光祖认为，《技术条件》可能是第一个对小排量车在排量、时速、经济性、排放等方面做出硬性法规的文件，并有可能强制执行，这对厂家改进、提高质量、适应市场无疑起到监督作用。该标准在上海市的实施将带动全国小排量车市场的优胜劣汰进程。

    此外，一个与《技术条件》配套的课题——《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的政策与措施研究》初步方案已形成，其中包括配套实施的鼓励政策，包括在牌照发放方面、养路费方面的优惠等，以鼓励消费者购买小排量汽车，地方性的优惠政策，将会随《技术条件》的实施而配套出台。