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卡罗拉明锐海马3加价 4S店索要装饰费
http://www.cnnauto.com  2007-6-22 10:22   作者:北京娱乐信报 谷金玲

    由于购车人“尝鲜”的心理,商家在新车上市之初变相加价几成惯例。近日,记者了解到,今年刚上市不久的明锐、卡罗拉、新海马3也不例外,在京城的各4S店都出现了不同程度的变相加价。

  明锐:变相出现排号价

  记者以想买一台明锐1.8TSI逸尊版的车主身份咨询了销售明锐的4S店,销售人员告诉记者,想要提到车要等到7月下旬,如果马上提车需要多掏3000元,店里可以出面跟别的已经订下这款车的客户协商,这3000元是给对方的违约金。

  卡罗拉:想早提车须加装饰

  在几家丰田4S店,记者表示想要1.8排量的卡罗拉。其中一家店的销售人员告诉记者,正常要等到7月底才能拿车,如果想早拿车,店里可以跟别的客户协商,记者询问是否要加钱,销售人员表示不用加钱,但是又说“可是您多少得在店里做点装饰”,而他所说的“多少做点”大约为5000元。而同样一款车,另一家一汽丰田4S店的加价似乎“来得更猛烈些”,销售人员表示如果马上交全款,并且再在店里做一万元的装饰,贴他们的一款所谓“高科技”的纳米膜就可以“有幸”成为店里第一个提到这款车的车主。

  新海马3:加价、装饰二选一

  上周记者在采访中发现,很多海马店是要加四五千元就可以在10天左右提到现车,一周后情况略有改变。以1.8手动豪华为例,一家4S店销售人员表示,现在每个店的车都是有限的,如果要提车得在店里做3000元的装饰。而同是一款车,另一家店就来得“含蓄”一点,开始告诉记者没有现车,记者表示出很焦急,销售人员表示可以商量,做法就是要么加6000元的现金,要么加3000元的现金并且在店里再做一些装饰。记者又问如果这样做了什么时候能提到现车,销售人员很痛快地说:“当场就能提。”

  厂家:杜绝经销商乱加价

  针对经销商私自加价的行为,上海大众斯柯达明锐相关负责人表示,由于生产起步、选装包带来的产品的多样化等原因不能及时地满足消费者的需求,正在确保高品质的前提下努力增加产量,同时也将通过各种渠道和方法来阻止经销商的加价行为,特别是对定金订单用户。而部分经销商也表示,希望厂家能够尽快增加产能,解决供不应求的现状,杜绝某些经销商的加价行为。

  【专家分析】

  新车利润点转向内饰

  针对新车上市之初的暗中加价现象,业内人士分析指出,新车上市之初由于无法马上断定市场需求,所以厂家产能暂时跟不上,但很多经销商看中了“僧多粥少”的赚钱契机,再加上消费者喜欢新事物的消费特点,出现了加价的现象。而对于商家变相加价的方式,专家表示,由于现在是销售汽车的微利时代,所以4S店就把赚钱的目光转向了所谓售后“一条龙”服务,通过让客户在店里做装饰、办保险等方式从中获利。

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