热闹的黄金周已经结束，可消费者购车的热情却没有随着节日的远去而减退，经销店门庭若市，给2007年第四季度的车市开了个好头。尤其是中高级车这一细分市场，用“疯狂”一词来形容一点不为过。汽车厂家各显神通，降价、扩能、新车……已呈现出“群雄争霸”的局面；不可否认，一场中高级汽车市场的争夺战正在悄然上演。主力车型中，除了新上市的迈腾还比较紧俏外，其他畅销主力车型如天籁、马自达6都出现数千元的优惠；更有甚者以雅阁、蒙迪欧、戈蓝等为代表的车型让利幅度达到数万元！

　　改型锐志热销有因

    同级别车型中，一汽丰田锐志走的路线似乎很特别。从10月8日起，焕然一新的改型锐志重装上市，并在一汽丰田全国各地的经销店开始接受预订，俨然成为10月中高级车市场的最大亮点。一汽丰田销售信息显示，到目前为止，改型锐志在全国各地经销店已接到大量订单，并且预订数量还在持续增长，形势相当喜人，在中高级轿车市场掀起了一轮新的购买高潮。 从锐志改型的消息披露到投放市场，一汽丰田以迅雷不及掩耳之势令竞争对手猝不及防，大有后来者居上的态势。

　　其实冷静地分析一下，现在的中高级轿车市场正处于新旧交替的动荡时期，老车型降价停产逐步退出市场，新车补充产品线创造新的增长点是永恒不变的市场规律。一般来讲，一款车的改型或换款，市场表现往往存在两个极端：一种是比较厚道地注重产品内在品质和性价比提升，这种做法消费者认可程度会很高，而另一种做法就比较狡猾，做些表面文章，改动一些无关紧要的辅助设备以混淆消费者视线，这种产品经过一段时间的市场考验后自然会被淘汰。锐志此次改型，明显属于前者，不只单单针对外观某些细节方面做出改动，而更是针对全车的安全性、舒适性、操作便利性等全方位性能提升，内外兼修，真正做到了物超所值。

　　2.5V级别车型是锐志的主力车型之一，新的2.5V系列车型比改型前售价增加了8300元，而这8300元使消费者享受到了智能钥匙、一键式启动以及侧部SRS气囊和帘式SRS空气囊。用过智能钥匙及一键式启动的消费者都会觉得这样的改动使方便实用性和品质感都大大提升，只需携带智能钥匙靠近车门，车内照明装置就会自动开启，车门也会自动解锁，按下启动按键，非常轻松地就可将车辆启动，不需要像普通的汽车那样繁琐地插拔钥匙。下车离去时，只要轻按车门把手的按扭，全自动车窗、车门及天窗就可以自动关闭。而侧部SRS空气囊和帘式SRS空气囊则是车内一组非常重要的被动安全装置，是与前排正副驾SRS空气囊相互补充的，会在车辆侧面发生猛烈碰撞时，缓解对驾乘人员可能造成的伤害，最大范围地降低人员头部侧面遭受到的冲击力，使安全性得到大幅度提升。可以肯定地说，改型后的锐志已将中级轿车的性价比发挥到了极致，在20万—30万元左右的中级轿车中综合优势无出其右。

　　先机之争凸显实力

    之前笔者注意到，从上市不久的一汽大众迈腾，再到即将在广州车展上亮相的第三代福特蒙迪欧和第八代雅阁，乃至传承欧陆风格的荣威、名爵，所体现的风格与理念都不约而同地向运动化靠拢，“中级运动轿车”这一细分市场已经成为厂家垂涎的又一阵地。一汽丰田在这方面似乎又抢先一步，本次新增加的锐志2.5V超级运动版就是一个鲜明的体现。这款车属于当前中级车市场上一款具有突出个性的车型，以2.5V车型为蓝本，增加了17英寸铝合金轮毂，运动套件扰流板与带铝制饰件的黑色内饰交相辉映，成为主张性能、时尚、前卫、不甘平庸的消费者充分张扬自我的首选！现在的消费者正在向着理性化、个性化的趋势发展，不仅仅需要性价比高且品质上乘的汽车，同时更需要一辆能够充分表达自我、展示自我，具有突出个性的座驾。锐志2.5V超级运动版正是迎合这部分人群而生。

　　在前段时间市场销售最具代表性的锐志2.5S特别天窗版，在改型之前就被公认为同级别中性价比最高的车型之一：电动天窗、6碟CD、VSC+TRC等先进的舒适性装备和安全配置已经在这款车上全部体现。本次推出的2.5S真皮天窗版就是在2.5S特别天窗版车型的基础上进行重新强化，增加了非常实用的定速巡航以及带有加热和腰靠功能的8方向电动调节真皮座椅，从细节上体现了锐志舒适、人性的一面。使用过定速巡航的朋友都知道，在跑高速的时候开启这一系统，即使不踩油门踏板也能进行速度调节，并保持既定的速度行驶，减少了操作程序，使驾驶员的身心得到很大程度的放松，从侧面提高了行驶时的安全性；而带电动靠腰和加热功能的8方向调节的座椅是2.5S真皮天窗版舒适性的真实体现！无论多么挑剔的驾驶者，在这个缝制精细的座椅上都能找到合适的驾驶位置；电加热功能在冬天的时候派上了大用场，解决了皮质椅面凉的问题，电动靠腰能够有效的缓解长时间驾驶的疲劳。如此实用贴心，价格却只增加了9千多元，要知道，新增加的这两项配置市场平均价格接近2万元，新的2.5S真皮天窗版只卖23万出头，真正将更多的实惠利益反馈给消费者，一汽丰田这样的举措已经受到媒体与用户的普遍好评。

    一款产品稳定的市场表现肯定与其自身的品质密不可分。作为国内第一款量产的FR前置后驱轿车，锐志以其拥有的FR轿车引以为豪的全球顶级行驶性能、充满未来科技感的车身内外设计、顶级的舒适感和安全性能等众多优势，突破了传统的中级轿车风格，为中国消费者带来了前所未有的全新驾乘乐趣。同时凭借其极高的性价比在2005年上市之初就赢得了众多消费者的青睐，被诸多媒体誉为中高级轿车新的性价比标杆。在商品性能方面，六缸双VVT-i发动机，6速手自一体变速器，在基础硬件匹配上就已鹤立鸡群。实际驾驶中，锐志的表现曾不止一次给笔者留下了深刻的印象，加速迅捷有力，掌控灵活准确，静谧性、舒适性更是继承了皇冠的优良血统，驾乘惬意，可以说锐志是同级别车型中将运动性与舒适性完美结合的最高境界。

　　随着一汽大众迈腾、长安福特新蒙迪欧等新一代中级车的到来，国内中高级车市正面临着一场新的变革。运动、时尚、性价比出色的锐志，能够得到市场的认可甚至追捧自然在情理之中。本次改型锐志的适时推出，正是很好地延续了其上市至今的良好态势，在具备了超越众多同级竞争对手的综合性能和完善配备后，相信性价比再次大幅提升的锐志一定会以其稳定中不断飙升的市场表现，再次为中级车市带来强力的震撼。