普通消费者选购汽车最常见的做法就是“随大流”，这种选购的方法数年来也是屡试不爽，当然，从众的做法好处也显而易见。比如，规模化带来的价格、售后等成本的下降。不好的地方是与自己的爱车车型相同的车满街皆是，即便是车本身很个性化，车主也失去了彰显个性的机会。

    摆在消费者面前的另一种选择就是一些销量不是太好，或者还处于爬坡阶段的车型，由于厂家销售压力等原因价格已经基本探底。这些车型，从车本身来说，不见得就比同级别畅销车型差，其价格更具有竞争力，在过去由于营销、市场、品牌等方方面面的原因，造成了短期销售不畅。眼光独特的消费者不妨把选车的目光向这些车型转移，很可能会有意想不到的收获。

    带着这样的目的，我们对目前市场销售的车型进行检索，一大批车型进入我们视线，与之前自主品牌才有低价车的印象不同，包括上海通用君威、北京现代伊兰特以及东风雪铁龙凯旋等这些合资品牌车型出现在我们视野中。这些车型中的大部分，之前甚至都是市场风云的车型，目前其价格大大低于其他同级别竞争品牌。由于这些车型大多市场成熟，品质有保证，可以说是物美价廉。

    其实，汽车市场发展到今天，其市场特征与其他的日常消费品的共性越来越多，善于在市场“淘宝”的消费者总能淘到与大多数人不一样的“物有所值”产品。现在，国内市场每一级别的车型都有几十款，不同品牌同级别车型差价从几千元到数万元，这时就应该有“淘”车的购车意识，这样才能买到最“物有所值”的车型。