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下半年车市六大预测 中高级车优惠最多
http://www.cnnauto.com  2007-7-11 08:35   作者:北京晚报 许爱琴

 

  

  站在年中的起点,前瞻下半年车市景况。总的看,下半年车市大起大落的可能性很小,仍将延续上半年平稳之势,“降价”和“血拼”将是下半年车市发展的两大关键词。

  车价继续稳中有降

  随着市场竞争愈来愈激烈,汽车价格下降已是大势所趋,今年下半年车市依旧难逃这一规律。网上车市总监华雪分析认为,就总体市场而言,就目前的形势来看,预计下半年国产乘用车价格的变化幅度会持平、甚至略高于上半年,全年的变化幅度将会在5%—6%之间浮动。同时,由于中级车市场最大,车型最多,竞争也最为激烈,因此预计下半年中级车的价格仍将会进一步走低。

  中高级车优惠最多

  与经济型车、中级车以及豪华车相比,中高级车市场竞争最激烈已是不二事实,现有车型如凯美瑞、雅阁等个个都有来头、牛气冲天,下半年即将上市的迈腾、新蒙迪欧等也非等闲之辈。与此同时,由于目前主流中级车的价格均已进行过调整,下半年中级车价格的官方调整幅度将不会很大,调整的重心将可能转向中高级市场。因此相对来说,中高级车在下半年的优惠幅度最多,且赠送的价值肯定也不菲。

  整体销量稳中有升

  业内人士认为,随着经济发展持续走强,下半年车市销量将稳中有升,总体销量会好于上半年。原因有三:一是下半年车商为了冲刺销量目标,降价优惠活动很多,在一定程度上将促进销售;二是在火热股市中赚了钞票的散户可能将资金转向车市,挑辆车子过好年;三是今年该上市的新车已经全部登场,可挑选的余地大,持币待购者或许将纷纷解囊。

  小排量车步入“冬季”

  尽管目前国家积极鼓励发展“低油耗、低排放”的小排量车,但去年及今年以来的销售统计数据显示,小排量车在“风光”了一阵后还是逐渐走下坡路。即使在油价居高不下的今天,小排量车的销售状况也是每况愈下,由此导致绝大多数经销商都不愿意销售小排量车。因此,业内人士预测,在没有变数的情况下,下半年小排量车前景依然惨淡,小排量车或将步入“冬天”。

  城市型SUV迎来“春天”

  尽管在高油价以及新汽车消费税的双重打压下,与几年前的风光无限相比,SUV整体的生存空间已经极度萎缩,发展形势已渐趋艰难,但业内人士乐观地预计,下半年,集SUV操控性和家轿舒适性于一身、既满足了消费者平日在城市道路驾驭的舒适安全和经济耐用、又提供了假日越野的强劲动力和灵活操控的城市型SUV或将迎来发展的春天,将成为中国车市中持续高增长的绩优股。

  韩系车力挽颓势

  前几年“韩流”盛行,韩系车以狂风卷地般的气势占据了中国各大城市市场。一时间,韩系车在中国风光简直无人可比。然而,对韩系车的狂热膜拜来去匆匆,好景不长。上半年,在车市价格普遍下压的情况下,韩系车销量整体下滑、优势无存。北京现代、东风悦达起亚和华泰现代等销量直线下滑。来自经销商的反馈信息基本上都是“车子卖不动,日子很难过”。因此,下半年韩系车为了扭转上半年的颓势,势必采取更大的措施,进行一系列的产销调整,全力挽救市场颓势。据消息人士透漏,有韩系车已经着手策划下半年大幅优惠活动计划了,优惠幅度之大将远远超过消费者的心理预期。

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