威姿最高降价5000元

　　日前，天津一汽旗下NBC平台上威姿、威乐两大品牌的全线产品进行价格调整，在原有国内统一价格的基础上进行最高5000元的降价优惠，以期提升这两款车型的销量。降价之后，威姿售价6.38万-7.68万元，威乐售价6.48万-7.68万元。

　　威姿、威乐及丰田威驰同属丰田NBC平台上的产品，多年来它们在国内积累了足够人气，也建立了良好的口碑。威姿（欧洲原型车Yaris）这款具有纯正丰田血统、曾获日本和欧洲最佳车型奖，活泼爽朗具有动感造型，外观独树一帜。威乐（欧洲原型车Echo）则实现了动力、空间、安全、操控、舒适等方面的平衡，成为紧凑型轿车中的新秀。

　　锐志优惠万元冲击中级市场

　　笔者从沪上一家二级经销商处了解到，一汽丰田锐志最近优惠幅度增加，各系车型的优惠价格达到1.5万元，这次优惠的范围涉及到全车系。锐志弥补了一汽丰田中级轿车的空缺。与同级对手相比，锐志是款运动型车，配备了与皇冠相同的动力系统，而且采用后轮驱动。其车身紧凑，内装设计很有个性，工艺精致。FR驱动更增添了锐志这款车的运动特性，把时尚前卫和高档豪华有机地结合，形成了丰田锐志的独特个性。

　　新307全系优惠幅度不等

　　新标致307全系都有不同程度的优惠。据二级经销商透露，幅度从8000元到10000元不等，基本上有现车，但某些车型的颜色会短缺。

　　二级经销商提供的价格相对便宜，消费者在购买时一定要详细咨询，比如说上牌、保险、装潢等各种附加条件。不能光看车价，还得考虑维修保养等事项。

　　新307造型比206大气，同样的鹰眼水滴状钻石大灯，动感的水箱格栅，还有镀铬的狮标没，都显得非常精致。2006年经过CMS技术的全新智能升级，到驾御版、舒适版直至刚推出的天窗版，东风标致307为不同消费层次的客户提供了多样化和个性化的选择。

　　长期加价卖———凯美瑞

　　凯美瑞上市已经一年，在经销商处都是以加价数千到上万元的价格在销售，这也是近年来国内上市B级车中加价幅度和加价周期最长的车型。由于在产能提升与竞争激烈的双重因素作用下，目前凯美瑞的加价幅度相比去年降了不少。

　　尽管其销售市场逐步稳定，但不少4S店没有现车，如果预订还需要等上一段时间。个别经销商可以提前提车，但需要在店内做几千元装潢。

　　变相加价数千元———荣威750

　　近日，与荣威750几乎同时面世的一些中高档轿车都有几千元不等的降价，甚至某些车为了拉动销售出现万元的优惠。与之形成鲜明对比的，在只有750一款产品以及2.5L一个排量车型的情况下，荣威750成为中高级车市的一个另类。

　　上市几个月来，荣威750一直处于供不应求的状态，各地出现5000元到1万元不等的加价销售情况。据悉，在上海地区，荣威750E需要加收数千元的装潢费才可能在6月底提到车。

　　某经销商透露，荣威自上市以来就一直处于供不应求的状态，虽然生产基地在逐步提升产能，日均产能达到100辆以上，却依然未能满足持续热销的订单需求。很多消费者对这款英伦风情的车表现出极大的兴趣，哪怕是等上几个月也愿意。

　　加价才能提车———新世代CR-V

　　车市虽然开始进入淡季，但是车市却出现逆市加价现象，新一代CR-V的加价幅度在数千元以上。由于老款CR-V在新车上市之前已经脱销，因此定价比老款更低的新一代CR-V一上市便享受了加价销售的“优厚待遇”。据东风本田经销商透露，目前新CR-V的加价幅度在5000元至1万元不等，只有加价才能提现车。

　　思域优惠现金加装潢

　　卡罗拉目前预订火热，出现加价的情况，提车也不会很快。一些消费者有可能转向购买其它的车型，因此同级车的降价无疑是促进销售的手段。同时一些经销商针对淡季推出促销政策，思域在原本优惠1.2万元现金的基础上还有几千元装潢赠送。

　　思域和卡罗拉，一个是本田的i－VTEC技术，一个是丰田双VVT-i技术，最大功率思域比卡罗拉大3kw，最大扭矩卡罗拉比思域大1Nm，基本扯平。思域是五速自动变速器，而卡罗拉是四速；思域已达欧4排放标准，卡罗拉是欧3，这方面思域领先一点。综合看来两者不相上下。

　　涨价车型

　　加价几百到几千元———明锐

　　近日上市的大众斯柯达车型Octavia明锐，吸引了无数消费者的注意。其源自大众最新的PQ35平台，有4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接等先进技术，而且在同级别车中第一次配备了1.8TFSI发动机。可以说，在明锐车型上的光环确实很多，关键还需要消费者的认同。

　　据云峰汽销斯柯达4S店介绍，目前明锐的预订情况很好，全国范围的预订已达到4000辆左右，上海地区的几家经销商平均在100多辆。上周末在上海举行了第一批新车交车仪式，首批车主是没有任何加急费的。目前2.0L逸仕版预订情况比较好，选择颜色以蓝精灵居多。由于供不应求，一些车型不同颜色的加急费从几百到几千元不等。