3月车市兴起了针对女性消费者的营销高潮。如今，女性不再是车市购买的边缘人。在各大4S店，女性购车的数量比例不断增多，同时在家庭购车中话事权不断加大。如果说，以往的车市，一直是以男性购买为主，如今车市则崛起了女性“半边天”。

　　3月车市，女性话事。拥有一辆自己的爱车作为时尚的代步工具，对一般职业女性来说已不再是梦想，享受轿车带来的时尚与舒适已成为不少女性的基本要求。如果说男性是车市理性的购买者，那么女性则是车市的感性消费者，时尚、绚丽、容易操控，这才是她们的偏好。事实上，女性购车族在短短几年内，已经迅速成为国内市场一股中坚力量，带旺了两厢车市场，为厂家提供了新的强劲增长点。

　　女性购车比例大增

　　有经销商表示，目前女性购车群体主要由两大类组成。一类是在购买家庭第二辆车的过程中，通常是由女性掌握决定权。这是因为，这些家庭的第一辆车通常都是由男性做主，购买的车型多为男性使用，用途更多是代步或者是商务用途。而家庭第二辆车使用者更多的是女性，通常用于女性代步或者家庭用途。从今年开始，国内车市开启了“换车元年”，这类由女性话事的购买行为愈加流行。

　　另外，不少单身女性也加入到购车行列当中。这类消费者的比例逐年增大，她们挑选的车型档次也越来越高。单身女性更加看中车型外形的时尚与个性，充分满足自己拥有私家车的成就感；同时，车子的性能操作要力求简单可靠，故障率低，几乎所有的单身女性车主对修车都感到无比烦恼。

　　据一项调查显示，在美国新车买主中有49%为女性， 二手车买主中有55%为女性，女性影响着80%的家庭购车决策。国内的情况虽然与美国相比存在一定差别，但女性对于家庭购车尤其是购买第一辆车的影响肯定不会小。随着女性购车行为的增加，中国车市也将加快细分市场的分化。对于厂商而言，掘金女性消费市场，将成为销售业绩的新的增长点。

　　带旺两厢车销售

　　车之于女性而言，更多是享受，而不是炫耀。因此，自动挡几乎是女性的偏爱；而小巧玲珑、色彩绚丽的车型成为女性的首选。

　　记者了解到，目前车市中的两厢车畅销，大半功劳来自于女性购买者。仅就小型车和中级车而言，两厢 福克斯、POLO、凯越HRV、206等都是不少女性的首选。有经销商认为，从长远而言，女性对两厢车的偏好将更快地促进该细分领域的成长。

　　另外，一些女性偏好进口跑车，比如MINI、雷诺风景、酷派等车型成为不少女性的心头所好。不过，除了少量“酷女郎”外，多数对SUV尤其是大型SUV似乎不“感冒”。国内第一款针对女性的城市SUV特锐就因为销量不佳而在去年停产。

　　女性营销渐受重视

　　随着女性购车比例大增，汽车厂商也更加重视“三八”妇女节的节日营销，通过多种手段向女性购买者展现品牌的亲和力与车型的适合型。这种节日营销攻势在往年很少见，而今年不少厂家已经大张旗鼓地提前操办。

　　据了解，一些经销商从3月起的两周内，对前来看车或者订车的女性消费者，赠送诸如名牌香水礼盒等精美礼品，以时尚的活动吸引女性消费者的眼球。另外，在价格上，一些经销商为了争夺3月份的销售业绩，相继推出了购车优惠举措。从购车送装潢、送燃油票、送交强险，延伸到购车直接享受千元到万元的优惠。

　　值得一提的是，一些厂家也瞄准了女性用车这一细分市场。去年，上海 华普汽车推出了女性车“海尚206”。今年1月，海炫AA的下线，使上海华普汽车再次加码女性车领域。该公司还将在3月份加大推广力度。另外，一些时尚车型也在产品色彩、操控甚至服务上专推针对女性消费者的营销活动。业内认为，随着女性市场的崛起，针对这一市场的车型将更加丰富，营销方式向国际接轨。

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　　女性车主消费偏好

　　相对于男性偏好于技术而言，女性购车更加注重的是外在感受。男性购车前往往要多番钻研，把自己塑造成专家的模样；而女性购车则像买衣服一样，往往是一见钟情。

　　据经销商介绍，影响女性购车的主要因素包括，车型的外形弧线圆滑如同女性柔美的外表一样，注重细节的女性比男性更喜欢享受精细的内饰做工。另外，自动挡变速器、电动车窗、安全气囊、倒车雷达、CD＋MP3音响系统是女性最需要的基本配置。

　　事实上，女性购车者对百公里加速、功率扭矩之类技术参数往往不感兴趣。对她们而言，一辆理想的车应该有着时尚的外形，做工精良的内饰，操作简便的自动变速箱，同时提供多种靓丽的色彩选择。不一定喜欢全部，其中某一点吸引或许已经足够了。