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        中国消费者可以贷款购买一辆梅赛德斯-奔驰E 280轿车，每天只需280元。戴姆勒·克莱斯勒汽车金融(中国)有限公司(以下简称“戴克金融”)总裁兼首席执行官白沃福(Wolf Bay)博士说：“我们希望让中国消费者尽可能便利地拥有一辆全新梅赛德斯-奔驰E级轿车。这是为市场中最具创新魅力的一款豪华轿车提供的创新性融资方案。”

　　在支付首付款(35%)之后，消费者以月付形式在三年中还清贷款，每天还款金额仅为280元。在贷款期末，消费者有三种处理贷款余额的选择：一、还清贷款余额，拥有100%车辆所有权；二、申请贷款延期(1-2年)；三、出售旧车，并用出售旧车的收入还清贷款余额。由于梅赛德斯-奔驰汽车具有极高的保值率，假如车况良好，出售旧车的收入应该足以让消费者还清贷款余额，并为其下辆新车支付首付款。白沃福博士说：“消费者能够通过汽车贷款获益，充分利用他们的现有资金，从而购买更好的汽车，并获得更快换新车的灵活性。戴克金融以具有竞争力的费率以及附加服务，例如保险等等，为消费者需求提供一站式解决方案。”

　　在参与本次活动的经销商处，“日付280元，轻松拥有新一代梅赛德斯-奔驰E 280”的金融产品一直提供到2007年6月30日。戴克金融在15个城市提供金融服务：北京、天津、郑州、上海、苏州、南京、无锡、杭州、温州、宁波、成都、重庆、广州、深圳和东莞。

　　欲了解更多信息，消费者可以就近前往梅赛德斯-奔驰授权经销商处，在正常营业时间拨打戴克金融的客户服务热线(010-6590-0720)，或访问戴克金融的网站(www.dcafc.com.cn)。戴克金融希望让您拥有梅赛德斯-奔驰汽车的愿望成为现实。

　　梅赛德斯-奔驰E级轿车

　　从1946年面世以来的60多年时间里，E级轿车一直就是梅赛德斯-奔驰品牌旗下的中坚力量。E级轿车承袭了梅赛德斯-奔驰在安全、舒适、创新及质量方面的核心品牌价值。

　　2006年11月18日，在北京生产与全球同步的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车以更强大的动力、更创新的科技及更高水平的配备，正式亮相中国豪华轿车阵营。新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件；展现了新式车身造型，显得更加动感、沉稳和自信。作为技术潮流开创者，梅赛德斯-奔驰E级将再次树立技术标杆。

　　在豪华轿车细分市场中，E级轿车具有无与伦比的创新性安全技术，其中包括PRE-SAFE——预防性安全系统、智能照明系统、NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕和自适应制动系统。丰富的安全特性使E级轿车成为同级别中最安全的轿车。此外，新一代E级轿车加载了增强型发动机，并配合更直接转向和重新调校悬挂设置的直接控制组件，从而进一步提升了敏捷性和驾驶乐趣。这些发动机在输出功率和扭矩方面比以前分别提高了26%和18%，而且保持了与以前同样的油耗水平。

　　外观方面，改进型前端设计体现了新一代E级轿车的动感、动力、沉稳和自信。保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感。大灯顶部增添的透明百叶条提升了当前E级轿车双大灯前脸的风格，在开启时产生了引人注目的照明效果。另外，白色LED(发光二极管)也首次被用作驻车灯。凭借“时尚型”设计中的侧裙板和后保险杠，新一代E级车的动感外形得到了进一步突出。

　　在内部装饰和装备方面，新一代梅赛德斯-奔驰E级采用了引人注目的新色彩、具有拇指操作式椭圆形按钮的新型四辐条方向盘以及THERMATIC自动气候控制系统的新式控制器。梅赛德斯设计师也重新采用了协调的色彩设计、装饰和材料。

　　PRE-SAFE——划时代的安全技术

　　开创性技术让梅赛德斯-奔驰E级继续在其细分市场中树立轿车安全的榜样：梅赛德斯-奔驰E级轿车的标准配备包括PRE-SAFE——预防性安全系统。PRE-SAFE——的“反射作用”在即将发生碰撞之前做出响应，为驾驶员和前排乘客激活保护措施，使安全带和安全气囊在发生碰撞时提供最大程度的保护。PRE-SAFE——开启了汽车安全领域的新时代，自2002年全球首创以来，获得了众多的国际奖项。在高档细分市场中，梅赛德斯-奔驰E级是唯一提供这种预防性安全系统的轿车。

　　新一代梅赛德斯-奔驰E级的标准配备也包括同样独特的NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕。在发生尾部碰撞时，传感器控制的头枕在几毫秒内向前移动，为驾驶员和前排乘客的头部提供保护，从而降低因颈椎过度屈伸造成伤害的风险。

　　新一代E级轿车达到了最严格的国际碰撞标准。为了不断提升车辆安全性， E级轿车迄今完成了大约330次碰撞试验,为最新的法定和评级标准做好了准备。

　　新一代梅赛德斯-奔驰E级还率先采用了智能照明系统。自适应大灯能够自动响应主要的行驶和天气条件，显著提升行驶安全性。

　　新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的E 280和E 350均安装了智能照明系统。基于大功率复式氙气大灯，该系统包括五种照明功能：与以往的近光大灯相比，新型乡村公路模式为驾驶员一侧的路缘提供了更明亮和更远的照明。在乡村公路模式中，驾驶员的能见距离增加了10米左右，使驾驶员在黑暗中能够更早地识别其它的公路使用者或障碍物。高速公路模式在高于90公里/小时的速度时自动激活，能够产生长达120米的均匀光锥，照亮整个宽度的公路。在这个光锥的中心区，驾驶员的能见距离增加了50米左右。 增强型雾灯(也是新型智能照明系统的组成部分)也增强了雾中方向感并降低了后方眩目感。

　　国产梅赛德斯-奔驰 E 280和E 350系列轿车率先配备了智能照明系统这一最先进的照明技术。

　　与此同时，轮胎失压报警系统、自适应制动器以及具有第二代敏感度设置的雨水传感器等世界一流的细节性专利技术都令新一代E级轿车成为该级别豪华车中最安全的轿车。

　　强劲动力 从容驾控

　　新开发的V6发动机来自梅赛德斯-奔驰S级，使新一代梅赛德斯-奔驰E 350成为了同排量级别中的最强劲的六缸车型。这款3.5升发动机的功率和扭矩为200千瓦/272马力和350牛顿·米，比梅赛德斯-奔驰E 280的发动机分别提高了26%和17%左右。这款V6发动机从2400转/分钟起即可提供最大扭矩，并能够在2400-5000转/分钟的转速范围内保持最大扭矩。这为强劲的加速度和中间加速性能提供了理想的条件。新一代梅赛德斯-奔驰E 350的0-100公里/小时的加速时间为6.9秒。尽管输出功率和扭矩更高，NEDC综合油耗依然比较低(9.7-10.2升/100公里)，这清晰展现了新一代梅赛德斯-奔驰六缸发动机所蕴涵最新概念和高科技特性的效率。

　　以同样的油耗达到更高的输出功率和更大的扭矩：在新一代E级轿车中，梅赛德斯-奔驰也为E 200 K机械增压的四缸发动机实现了这个发动机开发目标。进一步改进的发动机管理系统、更加强劲的增压器以及进一步改良的活塞将输出功率提高了12.5%，达到了135千瓦/184马力。同时，最大扭矩也从以前的240牛顿·米提高到了250牛顿·米(从3500转/分钟起)。结果，新一代梅赛德斯-奔驰E 200 K KOMPRESSOR的0-100公里/小时的加速时间比以往缩短了0.5秒(9.1秒)，最高速度提高了6公里/小时(236公里/小时)。同时在发动机的动力性和经济性方面都有所改善，所有车型的平均油耗只有9升/100公里。

　　直接控制系统 更快更顺更自如

　　新一代梅赛德斯-奔驰E级看上去更加动感，并提供了更大的动力和更加敏捷的操纵性。这归功于直接控制系统：通过这个标准配备，梅赛德斯工程师在操控性方面取得了显著进步，并且一如既往地保持了梅赛德斯-奔驰E级轿车融合安全性、长途舒适性于一体的标志性特征。

　　与此同时，六缸车型E 280和E 350都装配了独特的7速自动变速器(7G-TRONIC，标准配置)。