07上海车展虽已进入尾声，但仍不改华丽音调。最大赢家非东道主上汽莫属，旗下新贵荣威甚是风光，最高贵展台，最大的LED，低调奢华的巨大水晶吊灯，蓝牙触摸屏等高科技一路相随，更值得称道的是，观众日首日就变成了卖车日，还有那最耀眼概念车W2……很难想象，上汽荣威品牌发布至今还不到一年。回首荣威一年路，5次飞跃，次次精彩。

　　06年10月 荣威诞生

　　2006年10月，上汽收购荣威失败，就在人们失望的以为一切都结束的时候，荣威刚刚开始。

　　上汽迅速启动“B计划”，将其自主品牌定名为“荣威”,取意“创新殊荣、威仪四海”。其品牌标识定为以红、黑、金三色构成的盾形徽标，核心形象为两只站立的东方雄狮护卫着中华文化中的经典图腾华表，体现经典、尊贵、内蕴的气质。中西合璧、体现经典与创新的荣威品牌一经推出得到了业界广泛的好评，荣威品牌的推出更被视为上汽自主品牌商业化运作迈出的第一步。

　　06年北京车展 荣威750惊世之举

　　仅仅只是隔了10多天，北京车展上，荣威自主生产的首款中高档轿车——荣威750就在国人惊讶、惊艳的目光中，横空出世。

　　首次目睹荣威750的人无不惊叹上汽对罗孚75的经典传承与再造的能力，这款车在保留经典英伦风范的同时对原型车进行了大量的再造，融入了更加时尚的现代风格，此外在动力、安全和环保方面，荣威750在同级车中堪称翘楚。

　　作为第一款在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品，荣威750的发布也意味着国内英系车将正式角逐中高端轿车市场。

　　07年3月 荣威750走红市场

　　07年3月份，上汽荣威正式发布荣威750系列的定价，到如今不过1月有余，却着实在中国的中高档车市掀起一场风波。不到50天时间，荣威已经收到有效定单7000余份，各地4S店均出现供不应求的状。

　　KV6航空级别发动机，六位一体安全措施，卓越的动力性能，百公里加速只要10.2秒，最高时速220公里，百公里油耗只有6.4，还有上汽一直强调的体系竞争力做推手，荣威750有这样的爆发力并不奇怪。

　　上海车展上最耀眼明星

　　荣威的豪雅大气，从车展的展台就可窥见一斑。典雅大气的黑色做主基调，地上全部铺着深红色的实木地板，每一块地板接口，还有镶嵌一个荣威LOGO“R”的图钉。天花板上，四个巨大的奢华水晶吊灯高高悬挂，8万余颗钻形水晶反射着顶上的灯光，光影交错间，仿佛进入伦敦上流社会的舞会大厅。

　　展台中间，是一个150平大的LED高清晰显示屏，这是全场最大显示屏。正在播放荣威的广告片，里面的模特有真人大小，绅士翩翩而来，荣威750在乡间别墅间缓缓驶来，顿时仿佛已置身于康桥一般。

　　覆盖整个展区的蓝牙，彬彬有礼的男管家，犹如女皇卫队的女保安，仿佛伦敦时装周的模特走秀，一切的一切，让荣威这个自主品牌在大牌云集的车展上卓尔不凡。

　　W2精彩亮相 引发市场热潮

　　从荣威750的量产到荣威W2的亮相，前后不过半年时间，上汽的研发的实力令人敬佩。

　　W2当仁不让的做了车展上最红的车，也是离消费者最近的概念车。这款极具张力和动感的概念车，让好多80一代看了后惊呼：“看！变形金刚！

　　W2前脸设计采用了“鸥翼”造型，饱满且富有张力，干净利落的黑色隔栅设计很容易让人联想起变形金刚。高腰线、窄玻璃给人动感十足，舷窗线采用上扬式处理手法，车身侧面显得非常动感，同时也非常沉稳扎实。不规则的大灯融合了经典的圆形和菱形设计，既有时尚的感觉也带了些许的怀旧风格，体现流行的同时还拥有了气度，将未来和经典融合一体。

　　内饰方面，3D全覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用iphone的LED触摸屏互动方式，镁合金点缀下，中控台和座椅充满质感。全数字和彩色模块设计的数据显示器突破了传统的指针式设计，宇航式的能量块状显示会随着转速等工况的调整而呈现令人血脉贲张的变化，绝对能勾起70后和80年代的男性消费者对变形金刚和科幻电影中宇航器的情结。

　　这样的荣威，这样的车，创造了自主品牌的一个神话，一个记录，也让国人心中一热，我们也可以生产这样的中高档车，合资品牌霸天下的时代一去不返。