4月20日，东风本田以“梦想、科技、喜悦”为主题，携新世代CR-V、CIVIC(思域)、CIVICHybrid(思域新混合动力车)隆重参加上海国际车展。

　　经典CR-V抢先入市

　　4月18日，东风本田新世代CR-V在车展前两天抢先上市。

　　新世代CR-V配备本田最新研发的2.0L/2.4Li-VTEC发动机，共发布2.0LExiAT、2.4LVtiAT和配备车辆稳定性辅助装置VSA等安全配置的2.4LVti-SAT等三款自动挡车型，价格分别为21.78万元、23.98万元和25.28万元。

　　新世代CR-V是本田CR-V的第三代车型，无论在车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保和驾驶乐趣和舒适性方面，都明显优越于第二代车型。新世代CR-V从全面超越进化的概念出发，将SUV的运动感和多功能性，与轿车的高质感和舒适性完美结合起来。

　　“目前新CRV的国产化率在60%左右。”东风本田总经理尾崎满介绍，针对新一代CRV的开发，东风本田成立了专门的项目小组，该项目小组向本田提出开发意见，本田开发完成后，部分模具的开发在中国进行。CIVICHybrid中国发布

　　东风本田全新CIVIC是第八代全新产品，自去年4月CIVIC上市以来，全新CIVIC先后获得国家发改委油耗测试同级别冠军和J.D.Power中国新车质量评价全级别、全车型中的IQS/Appeal第一名等诸多大奖。

　　同时，东风本田在车展现场发布了进口CIVICHybrid(思域新混合动力车)。CIVICHybrid，是在CIVIC的基础之上，凝聚了Honda的最新Hy-brid技术。汽车在低速度定速行驶时，所有汽缸停止工作，仅靠电机提供动力；在急加速时，高速凸轮可以实现高输出；而减速时所有汽缸停止，通过制动协调提高能量回收率，最终使这款CIVICHybrid成为世界最高水平的环保对应车。

　　权威的数据测试表明，CIVICHybrid(思域新混合动力车)的油耗仅为31km/l，仅相当于1.8L发动机油耗的55%。

　　今年目标12.5万辆

　　2006年，东风本田新建成的12万辆体制顺利运营，QCD竞争力显著提升，产品品质与性能优势凸显。全新CIVIC荣获了J.D.Power中国新车质量评价IQS、APEAL第一名，和国家发改委油耗测试同级别冠军。

　　2006年，东风本田共销售汽车63373辆。2007年，东风本田的销售目标要超过10万辆，向12.5万辆挑战。目前，全国共有125家东风本田汽车销售服务特约店正在为顾客提供更为满意的服务。

　　今年3月7日，东风本田12万台发动机生产线正式投产，具备了本田发动机的核心制造技术，企业内涵与竞争力增强。东风本田执行副总经理刘裕和表示，强大的技术力量和卓越的产品品质表明，东风本田已经成为中国汽车市场上一个独立的、有竞争力的企业，是一个充满梦想、赋有责任感的企业。

　　今年，东风本田CRV的销量有望达到3.5万辆，思域的销量为9万辆。刘裕和表示，根据市场的变化，东风本田可随时增加产能。