欧风揭幕本土化战略

　　据悉，作为今年东风悦达起亚首款明星车型，赛拉图欧风由东风悦达起亚第二工厂生产。相关人士表示，这预示着东风悦达起亚产能提升及本土化战略更进一步，欧风的正式投产是东风悦达起亚本土化战略的一颗先行棋子。

　　东风悦达起亚汽车有限公司董事长胡友林表示，东风悦达起亚现已制订了关于投产产品本土化、营销策略本土化、配件采购本土化的三大本土化策略。而起亚品牌将依托位于盐城的一、二工厂，在未来3年实现7款国产车和年产43万辆的规模。

　　年内再推两厢RIO锐欧

　　据不完全统计，2007年全年两厢车的总销量估计达到了84万辆，比2006年70万辆的销量增长20％左右。两厢车在中国车市的日益热销，带来的效应便是厂家将再2008年投放更多两厢车型。

　　今年东风悦达起亚除了两厢赛拉图这一款两厢车，还会推出一款全新两厢RIO锐欧。尽管东风悦达起亚并没有透露关于两厢RIO锐欧的太多消息，但这款车型已经登上发改委的公告，今年上市应该没有太多悬念。与三厢车型一样，国产的两厢RIO锐欧在外观方面也针对国内市场做出了一些改动，造型将更加时尚与运动。

　　此前东风悦达起亚南部销售督导周国华曾表示，企业在2008年发展重心将倾斜两厢车方向，通过产品的有效投放，成功的两项车型将带领东风悦达起亚向国内两厢车市场第三把交椅进军。凭借今年两款车型的投产，东风悦达起亚将凭借两厢车再度发力。

　　市场动态08款赛拉图仍为销售主力

　　记者从广州经销商处获悉，新车欧风已全面接受预订，即日起10天内便可提车。广东广悦汽车贸易有限公司总经理刘宏表示，欧风作为赛拉图的两厢车型上市将与08款赛拉图构成一个互补关系，不仅填补了赛拉图车型在细分市场的空白位置，还能进一步丰富其产品线。

　　在07款销售殆尽、两厢欧风尚未入市的情况下，08款赛拉图仍为销售主力，该店在去年12月就售出100多辆。其他东风悦达起亚广州经销店也表示，07款赛拉图基本在11月就已经清理完毕，目前08款赛拉图风头正劲。刘宏还透露，1月厂家对广州地区经销商投放的份额约为2000辆左右，随着第二工厂产能的逐步释放，欧风往后的销量将逐渐放量。