第八代雅阁即将于明年重装上阵，广州本田迎来了其历史上第二次主力产品换代。按照以往的经验，新产品上线将给广州本田的销售带来巨大的推动作用。

    广州本田成立8年以来，无论其有无新产品推出，其销售业绩一直保持非常稳定的增长状态。今年9月广州本田共实现销售3.2万辆，位居排行榜第四。其中雅阁凭借其几 次调价形成的较高性价比和经典版的推出再次成为当月最畅销中级车。新上市的08款飞度和思迪也都获得了非常好的市场反应。

    从前9个月的累计销售数字来看，广州本田完成今年31万辆的销售目标毫无悬念。2007年广本仅凭小改款车型就达到了25%的年增长率，而明年在新雅阁和新飞度的带动下，销量将会有更大提升，产能的不足将再一次成为广本需要重点解决的问题。

    2006年9月落成的增城二工厂与原有的黄埔工厂总产能为36万辆。黄埔工厂24万辆的产能已经逼近极限，今年增城工厂实行三班制生产以来，产能也得到了比较彻底的释放。到2008年这两家工厂的产能将彻底饱和。

    广本在中国的野心远不只这区区36万辆。今年4月的上海车展上，广本总经理大河原荣次就放言要在较短时间内将广州本田的产量提升到100万辆。虽然这个目标还是一个长期规划，但广本未来产能提升毋庸置疑。有着巨大扩容能力的增城工厂将在2008年进一步扩建。记者从相关人士处了解到，扩建后的增城工厂产量将超过20万辆。

    预计明年产量：43万辆

    新产品计划

    新飞度

    新款飞度已经在上个月的东京车展发布。换代后1.3升的发动机放弃了i-DSI（智能双火花塞顺序点火）技术，转而采用了i-VTEC智能可变气门正时和升程技术。换代飞度在国内的上市时间最早也要到2008年末。

    第八代雅阁

    第八代雅阁一改上一代平庸、稳重的形象。车身尺寸比上代有所扩展，2.4L和3.5L汽油机将是主力汽油发动机，取消了目前的2.0L。