2007年，中国汽车市场的热点除了新车频繁上市和降价外，还有一个值得我们关注的话题——老款车停产。面对降价狂潮的停产车，也让一些消费者开始为难，价格确实优惠，可是一旦停产，今后在维修中面临的问题又该如何处理？

　　疑问一：老款车停产 配件是否会断档？

　　蒙迪欧车主李先生：如果蒙迪欧将来停产，到时没有配件，维修怎么办？如果需订货，价格是否会偏高，又需等待多长时间？

　　陕西福腾汽车4S店市场部杨帆：车主完全不用担心配件问题，很多厂家都会考虑到这点，从现在来看，老款车在市场上也占有一定的比例，如果停止销售老款车的配件，那么也会损失这片市场。 另外，现在很多停产车型的同一平台上还有其他车型在生产，这样它的零配件除发动机外其余都是通用的，而且配件也会有逐渐便宜的趋势。

　　疑问二：老款车能否挑选颜色？

　　唐先生：我想买辆帕萨特，但听人说很难买到黑色，是否是这样呢？

　　上海大众省汽贸市场部杨经理：对于帕萨特来说，黑色是大多数人喜欢的颜色，比较紧俏，但不是不能挑选，只是需要车主提前订购，提车会需要一段时间，且价格稍贵一些。

　　疑问三：老款车价格会不会一降再降？

　　王先生：看到几款老款车型降价幅度比较大，是不是今后这些车还有降价空间呢？

　　陕西华夏汽车4S店市场部邓经理：“换季”时买车价格便宜，比较划算，但是对于这些优惠促销的车型来说，起先的定价是很科学的，所以今后在价格上一般不会轻易调整。而对于“清仓”的车型来说，已经是做优惠卖完为止，价格方面不会再有变动。