今年的西博车展吸引了很多车迷，除了当场下单的，不少车迷准备在未来的一两个月内买车。

　　“金九银十”终于从日历上翻过去了。从现在开始，车市逐渐进入年终冲刺期，对于购车者来说，这也意味着车价“敏感期”的到来：年底价格战会不会全面爆发？热门车型的价格会不会回涨？什么时候出手买车最合适？

　　车价涨跌显现“分水岭”

　　“10月份比9月份要好一点！”昨天，谈到“银十”的收获，广州本田、东风日产、一汽丰田等多家汽车4S店的相关负责人均这么说。 对比9月份的平淡，这些车商反映，“银十”确实出现了一点旺销的迹象，实际成交量比9月份增加不少。

　　不过，并非每家店都有这种感觉，上海大众、一汽大众等4S店反映，由于10月份有7天长假，销量并没有9月份好。

　　最令人关注的还是10月份的车价走势。多数车型依然维持着9月底的优惠幅度，尤其是紧凑型家轿，如伊兰特、凯越、塞拉图、海马3、马3、POLO、福克斯的优惠幅度增加并不多，最多就是换一种促销形式，只有骐达的优惠幅度从1.7万元增至两万元。

　　倒是中级车中有部分车型的优惠幅度增加比较明显，除了帕萨特领驭外，天籁、蒙迪欧、马6、戈蓝的价格均有不同程度的下降。其中，马自达6 2.0手动挡优惠达到2.2万元，现价15.78万元；蒙迪欧的最低售价现在已经突破了16万元……

　　业内人士分析，中级车近期纷纷增加优惠幅度，主要是因为很多车型即将更新换代，比如新款蒙迪欧将在11月上市，新一代马6也将国产，新一代雅阁也有望在年内上市，新款上市之前，老款车加大优惠幅度清库也在情理之中。

　　值得注意的是，一些老款车型的优惠幅度已在削减，比如雅阁，10月下旬前优惠幅度一般在4万元以上，而雅阁2.4自动挡现在最多只优惠3.8万元，雅阁其他型号的优惠现在大多维持在3.2万～3.8万元之间。4S店表示，削减优惠主要是库存逐渐减少的缘故。

　　业内人士分析，如果购车高峰到来，一些热门车型的价格肯定会像往年一样回涨，而一些厂家为了年终冲量，相关车型的价格可能继续下跌。这意味着一年中价格最敏感的时期快要来了。

　　明年春节前的车市可能比今年十月好

　　“金九银十”结束后，下一个刺激车市的焦点就是春节。春节前的车市会如何发展？

　　知名汽车评论专家吴端平预测，明年春节前的车市会比今年十一黄金周好。他认为，今年的车市和往年相比有很大的不同：今年的车市是跟着股市走的，老百姓在股市赚了钱，往往最先考虑买车买房，但股市又存在不确定性因素，股市的走向会直接影响车市。

　　“一般情况下，春节、五一、十一这三个阶段是传统的车市旺季，但是今年国庆前后车市并没有出现旺销局面。”吴端平分析，从股市大趋势来看，春节前的车市要比十一黄金周好，“尽管国家采取了连续加息、定向发放国债等紧缩银根的举措，但是大力发展资本市场的主调没有变，资本市场还是会向好的方向发展，汽车和房产消费还会被推动。”

　　东风日产友通专营店有关负责人认为，今年车市最后两个月的销量应该不会差，“车市每年都会出现一个购买需求的爆发期，而今年的爆发期还没有出现，因此很可能在11月或12月出现。”

　　也有业内人士指出，杭州周边一些县、市的银行近期收紧了房贷和车贷，一些贷款购买的人近期可能无法下单，相关地区的一级经销商或其二级网点的销量可能会受到影响。

　　不过，对于接下来这两个月的车价，很多车商认为，不会有多少降价空间了。一家车商说，能拿出来的优惠，现在各厂商差不多都拿出来了，也许以后还会有增加，但是肯定不会大，也不是每一款车的优惠幅度都会增加。

　　针对今年很多汽车厂家无法完成年初预定目标的情况，有车商认为，即使真的完不成，厂家也不一定会亏本卖车，而且各个区域的市场情况不一样，每一款车的情况也不一样，年底全面爆发价格战几乎没有可能。

　　年内买进口车现在下单最合适

　　国产车的价格三天两头在变，尤其是到了年底，更是“硝烟味”十足。那么，进口车的价格又会如何呢？买进口车究竟何时下单最合适？

　　对此，知名汽车评论专家吴端平认为，进口车市同样受股市影响，上周股市刚从6100点下跌到5700点左右，想在年内购买进口车的，现在下单最合适，“如果拖到明年春节前，一方面市场需求会相对稳定，一方面股市也存在继续上涨的可能，车价很可能更加坚挺，那时候买车肯定没有现在时机好。如果现在不买，那么只有等到明年春节后了，那时可能稍微便宜点。”

　　杭州骏宝行的一位销售负责人也认为，现在买进口车要比明年春节前买划算，“现在已有一些进口车4S店在屯货了，明年春节时估计又会出现供不应求的局面，价格当然会更坚挺，现在买至少还能讨价还价。”

　　浙江奥通销售总监王胜迪分析，今年进口车市场整体是增长的，虽然明年春节前大幅涨价的可能性不大，但也不可能跌，而且进口车的产能调节都有计划性，订货周期又较长，如果现在不出手，只有等到明年春节后了。