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克莱斯勒将考虑在中国生产部分SUV车型
http://www.cnnauto.com  2007-9-20 16:36   作者:上海证券报 吴琼

    在忙于同戴姆勒商议分拆资产的同时,克莱斯勒加快了向中国引进新车步伐。近日,克莱斯勒在华正式推出吉普指南针车。据悉,吉普指南车将直接挑战国产的本田CR-V、欧蓝德和丰田RAV4。此外,上海证券报获悉:如果SUV市场销量提升到一定程度时,克莱斯勒将考虑在中国生产部分SUV车型。

  克莱斯勒吉普指南者的售价从24.99万元起;豪华版市场售价则在28.99万元。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司市场部总经理欧文博士非常看好这一块市场:指南者所在的SUV细分市场预计今年在中国有5万辆的容量,2009年在中国的市场容量将达到25万辆。克莱斯勒希望力克竞争对手,并能够占据大部分的市场。

  不过,克莱斯勒并不会将宝仅押在吉普指南者身上。

  “未来,我们仍有新产品可能推向中国市场,至少有4款SUV产品。”欧文表示:“2年至3年前,我们在全球仅有3个SUV产品,但现在克莱斯勒在全球已经有了7个SUV产品,其中3个已经引进到中国市场。如4月推出的吉普大切诺基和吉普指挥官两款高端SUV、如今的吉普指南者。”

  在引进新产品的同时,克莱斯勒铺设经销商网络的步伐也在加快。

  目前,中国大陆共有70家克莱斯勒的吉普特许销售及服务中心。但来自克莱斯勒中国的信息显示:估计2007年年底吉普的经销商会达到116个;至2009年,克莱斯勒计划建立150个至180个吉普的经销店。

  欧文透露:短期内SUV国产化可能性不大,但长期很难说。克莱斯勒将考虑过盈利率、市场需求后,如果有机会,将作出国产与否的决定。

  中国已经成为克莱斯勒全球复苏的重要一环。日前,克莱斯勒CEO纳德利表示:3年左右将扭转财政困境;花10年时间重组产品线。尽管纳德利承认克莱斯勒、道奇和吉普都是极具价值的品牌,但他仍表示将会进行调整。

  2007年8月,克莱斯勒在美国本土市场销量下滑6.1%,销量达168203辆;但克莱斯勒海外销量增长了26%,共计销售18556辆。 

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