刚入9月，汽车市场上已经开始弥漫出一股浓烈的备战气息。从市场来看，今年的降价趋势依然明显，但是各厂家还是把销售重点放在了车型的推陈出新上。此外，往年9月的销售旺季，中级车是竞争最为激烈的细分市场，但在今年中高级轿车市场上的激烈拼杀已经大有取代中级车成为市场主流之势。

　　发改委目录新车频现

　　在国家发改委近日公布的新一批车辆目录上，十多款新轿车扎堆上榜。其中，出现在北京奔驰（BBDC）目录下的两款代号为“BJ7181”和“BJ7300”的轿车引人注意。业内人士分析指出，这正是北京奔驰有望在今年底引入国产的新C级车。这款C级车是梅赛德斯-奔驰集团今年6月刚刚在全球上市的全新车型，还将于今年9月在法兰克福国际车展上全面亮相。同时，在去年10月就已拿到发改委准生证的克莱斯勒Se鄄bring赛百灵再次现身目录，此次登上发改委目录的三款车型分别装配有2.0升以及2.4升和2.7升三个排量的发动机，预计将于11月正式上市。华晨宝马的一款新车BMW7200也出现在目录中，据称很可能是宝马320i的新款型号。

　　在自主品牌车型方面，一些新面孔也出现在人们的视野中。江铃陆风的两款1.5L风华轿车终于现身目录，此前在今年的上海车展上，隶属于长安集团的江铃陆风风华轿车曾经悄然登场，厂家代号为CV7轿车。此外，奇瑞公司的SQR7150和SQR7201也榜上有名，其中SQR7201即是奇瑞将在今年第四季度推出的第2款B级车A6。

　　同批目录上出现的还有长安铃木SC716和7162，即天语SX4的两款..6升车型；力帆LF7130和7160，即力帆520三厢版双燃料车等。这些新车型无疑都将很快进入市场的激烈拼杀中。

　　中高级轿车底线下拉

　　今年以来，伴随着迈腾、明锐、新卡罗拉等中高级轿车的上市，中高级车的价格底线不断下挫。降价与新车热潮再次搅动整个中高级车市，新一轮激战已濒临爆发临界点。

　　中高级车市销量冠军凯美瑞8月31日推出了08款车型，所有车型增加车门防撞杆和发动机装饰罩，成为了首家备战“金九银十”的品牌。在广汽丰田北京一家专卖店，记者也看到凯美瑞人气旺盛，一辆金色凯美瑞240G刚刚到店不久，旋即被人“抢”走。据丰田销售人员介绍，由于目前东北、山西、河北等地凯美瑞旺销，很多外地消费者选择到北京订车，目前订车约等15天左右。

　　在一汽-大众北京某专卖店，记者看到，迈腾依然备受关注。据销售人员称，目前迈腾热销，1.8T自动挡订车已达100多辆，手动挡订单相对较少，约40辆。7月上市的迈腾当月销量达到4000辆，而在9月销量还将进一步提高，并将与雅阁、领驭一同构成赶超凯美瑞的中坚力量。但是迈腾订车后需要两个月左右的等待时间，着实无法令人满意。

　　记者还从市场上了解到，在传统销售旺季到来之际，马自达6全线车型出现大幅价格波动，三厢车最低售价16.98万元，多功能轿车Wagon最高降4万元。由于新蒙迪欧即将于9月6日开始预售，老款蒙迪欧最低价也已经逼近15万元区域中，其最低版本的2.0GLX经典型已经降至16.5万元，而两年前这款车新装上市时的价格高达20.98万元。紧随蒙迪欧之后，上海通用君威的市场价格开始松动，在经销店的优惠超过万元，其中2.0MT君威舒适版的市场报价为16.28万元。而北京现代日前全面下调全系车价，索纳塔售价最低调至12.38万元。另外，目前凯旋旗舰型最高优惠2.5万元，入门级精英型13.98万元的价格创造了中高级轿车的新低。东南三菱汽车在8月正式推出16.98万元的最低版本的戈蓝，将该车的定价范围拉低不少。

　　随着中高级轿车不断贴近15万元区域，中级车市场受到了前所未有的压力。在中级车市场，明锐的市场魅力显现。一些经销商为了加大推广力度，不失时机地选择在周末人流密集处摆放样车，扩大影响，引来不少人们的驻足问询。而其竞争对手卡罗拉继续在销售上保持优势。记者在一汽丰田专卖店看到，举家前来选车的消费者非常看中卡罗拉的节油和乘座舒适。

　　除了这两款德系与日系车型的明争暗斗，包括速腾、轩逸、思域、福克斯、307等在内的中级车的市场份额也在不断被蚕食。除福克斯、轩逸等大幅度降价之外，速腾则开始调整产品线。据了解，一汽大众近日推出速腾1.8T舒适版，售价为16.98万~18.58万元，而原有的速腾1.8T豪华版两车价格为17.78万元和18.98万元；舒适版配置较少，价格也相应较老款最高降8000元，以减配低价策略应对中高级车的挑战。

　　从市场表现来看，中高级车市是上半年增速最快的细分市场，同样也是各大厂家利润的主要来源，因此在9月开始的车市旺季中，中高级轿车将可能取代往年的中级车，成为竞争最激烈的细分市场。