这395辆迎宾车辆分别来自华晨汽车、一汽丰田、广汽丰田、一汽红旗和一汽大众奥迪5家企业。

    记者了解到，此前达沃斯论坛汽车赞助商只有奥迪一家，而且奥迪与达沃斯论坛签署的是排他性协议。然而，到中国后，汽车赞助商就增加了4家。新华信汽车市场研究副总经理陈育松表示，中国市场竞争激烈，达沃斯影响力非凡，所以众多汽车企业争相赞助可以理解，但不同档次品牌赞助同一项活动，可能不能达到品牌推广的效果。