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中国两厢紧凑级豪华轿车市场 沃尔沃率先"吃蟹"
http://www.cnnauto.com  2007-9-5 09:42   作者:北京晚报 谷辛

   有些意料之外,但又在情理之中,在中国两厢紧凑级豪华轿车市场上,第一个“吃螃蟹”的居然是沃尔沃,而不是风风火火的奥迪或者宝马。一切都是竞争使然。

    上周,沃尔沃汽车公司正式将自己旗下的全新C30轿跑车介绍到中国市场。沃尔沃也因此自豪地宣称,C30是中国市场上第一款掀背式双门四座豪华轿跑车。既然是豪华轿车,价格自然不菲,标准配置车型35.8万元的价格也是中国市场上目前这个级别车型里的第一。

 

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沃尔沃 新C30

    在融合了沃尔沃SCC和YCC等多款概念车的设计理念之后,C30可以说是沃尔沃迄今为止最年轻、最前卫的作品,尤其是大面积玻璃尾门的独特设计,赋予了C30一种强烈的灵动气质。目前进口到中国市场的C30只有一种动力配备,搭载的是2.4升横置五缸发动机,最大功率125千瓦、最大扭矩230牛米。

    对于C30的市场定位,沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世认为,这款车将对中国社会中那些充满活力的时尚精英人士具有非常大的吸引力。而特地赶来为C30中国上市助兴的沃尔沃汽车总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普也表示,C30在全球的目标是年销6万辆,占沃尔沃总销量的十分之一。他说,虽然在中国市场上,C30不太可能达到这么大的份额,但其对丰富沃尔沃的产品线,并对沃尔沃目标客户向更加年轻而富有活力的消费群体延展具有特殊的意义。

    尽管沃尔沃目前在中国市场上销售的车型已经包括S80、S40、XC90和C70,但不能否认,和三大德系豪华品牌相比,这个产品线并无优势。因此引进C30,尝试在新的细分市场开疆拓土对沃尔沃是必须也是必要。

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奥迪A3

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宝马1系

    而在德系豪华品牌方面,有关奥迪A3和宝马1系有可能引进中国的消息已经盛传了一段时间,但却迟迟见不到实际动作。现在,沃尔沃率先迈出了一步,不知会不会刺激到奥迪和宝马的神经。

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