抱定“先做大再做强”的发展原则；200万辆产能计划开始实施

　　8月22日，奇瑞迎来第100万辆汽车———奇瑞A3的下线。图/CFP

　　本着先做大再做强的企业发展原则，昨日，奇瑞迎来第100万辆汽车———奇瑞A3的下线，成为国内首个完成百万辆级扩张的自主品牌。据悉，奇瑞现在已经开始启动了200万辆产能规模的项目。

　　经过10年的发展，奇瑞无论是从人员还是产能规模都在呈现大数量级增长。昨日，奇瑞内部人士向记者透露，奇瑞内部目前发展的准则就是“先做大再做强”，先用最短的时间通过迅速扩大销量以实现规模效应，降低生产成本。200万辆的产销规模一直被认为是奇瑞生存线的底线，虽然这一观点并不为奇瑞的高层所认同，但目前奇瑞的200万辆产能计划已经开始投入执行。

　　奇瑞汽车董事长尹同耀昨日表示，奇瑞将着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。为此，奇瑞创造了三条不同的国际合作路径，即通过国际贸易，扩大出口，打开国际市场大门；通过在海外建厂，建立开拓国际市场的根据地；通过与国际一流企业的资本与技术合作，全面进入全球市场。奇瑞恪守“在资本结构上可以多元化，在品牌主权上只有独占性”的基本原则，加快了迈向全球的步伐。据了解，奇瑞计划在2010年设立14家海外工厂，出口将超过60万。

　　此外，昨日还发布了奇瑞A3的参数配置，对于A3的设计很多人士认为，从A1开始到A3奇瑞的汽车外形设计开始有了质的飞跃，并逐步形成奇瑞自身的设计风格。而这款A3分1.6L和2.0L两个排量，轴距长2550mm，价格在十万元以下。

　　链接

　　奇瑞公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日第一辆轿车下线。2001年奇瑞轿车正式上市。2005年销售18.9万辆，轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。2006年销售整车30.52万辆，同比增长62%，市场占有率达到7.2%，乘用车行业排名第四。2007年1-6月份，奇瑞公司共销售整车20.7万辆，其中出口超过5万辆。