8月1日大涨的国际油价昨天回落明显。不过，苏、浙等地汽柴油交易市场的货源仍全线吃紧，但申城隶属中石化、中石油或中海油旗下共700多家加油站运作正常，全市汽柴油零售供应保持平稳。东方油气网行情分析师周芬婷根据油价走势、国内供需情况和相关政策面估计，近期汽柴油零售中准价不会上涨。

　　为何国内汽柴油货源吃紧？

　　“检修”成炼油厂避亏一招

　　为何国际市场原油价一往上“蹿”，国内汽柴油交易市场的货源就吃紧？某家炼油厂透露，按眼下的国际原油价，每多炼1桶进口原油，亏损额就会增加至少10美元。在成品油消费旺季，炼油厂一般应满负荷生产。但据不完全统计，今年7月份因检修而减产的大型炼油厂已有7家，而表示要在未来两个月检修的企业也已有6家，“检修”成了炼油厂避亏一招。

　　是否立即波及加油站？

　　不会直接影响零售供应

　　由于中石化、中石油或中海油旗下加油站的数量占全市加油站总量95%以上，因此从总体上说，汽柴油交易市场行情变化不会直接影响上海的零售供应。

　　而自行进货、自负盈亏的“社会办”加油站点原先有40多家，如今只剩下20来家。沪北一家“社会办”油气站站长告诉记者，“社会办”小站从批发交易市场进货，购油、储油能力较强的尚能存活，较弱的都被迫改换门庭。该站以每吨低于零售100多元的价格进货，加上人员工资、销售费用、税费、水电费等开销，7月份已亏6万多元，8月份可能亏得更多。