虽然克莱斯勒集团融资200亿美元的计划到了紧要关头，但是投资者普遍对克莱斯勒以后的运营状况缺乏信心，因此债券销售情况较差。多家债券承销商已经意识到，很可能此次融资的很大一部分要落到自己头上。克莱斯勒的这次融资活动备受底特律方面的关注，因为那里的三大汽车制造商和很多汽车零部件供应商们也在等着在债市以低成本获得贷款和发行债券，为一系列重组和资产处置作后盾。

　　可以说现在正值一个非常敏感的时期，因为克莱斯勒以及它的同行们正启动与全美汽车工人联合会的劳资谈判。对冲基金Cerberus Capital Management正在从戴姆勒-克莱斯勒手中收购克莱斯勒。当克莱斯勒在数天后从戴姆勒-克莱斯勒脱离出来时，需要用这200亿美元来支援自己的汽车及金融业务。

　　过去一个月里，包括摩根大通公司、高盛集团、花旗集团(Citigroup Inc.)、贝尔斯登公司和摩根士丹利在内的投行们无时无刻不在努力说服投资者购买为克莱斯勒汽车业务安排的120亿美元贷款，以及为其金融子公司安排的80亿美元贷款。

　　据知情人士称，这些承销商们昨天在一起探讨了由他们承担其中50亿美元甚至更多贷款的计划。而如果克莱斯勒不能按时还款，那这些投资行将损失惨重。