记者昨日从华晨中国汽车股份公司获悉，该公司已在香港宣布，由于交易严重萎缩，即将撤销公司在纽交所上市的美国存托证券(ADS)，但其在香港联交所的上市地位不受影响。

　　华晨汽车表示，根据全体一致通过的书面决议，董事会决定撤销华晨汽车(NYSE：CBA)在纽约证券交易所的美国存托股票(ADS)，据悉，每一份该股相当于100股面值0.01美元的普通股。

　　在谈到撤销原因时，华晨汽车坦承是由于买卖萎缩。华晨汽车表示，“考虑到华晨的美国存托股票交易量在减少，然而适应美国报告与注册制度的行政开支却在增加，所以做此决定，但退市后，公司会保留存托凭证的场外交易。”

　　资料显示，1992年，在原华晨中国汽车公司董事长兼总裁仰融的主持下华晨汽车先是在百慕大注册，其后在10月9日于纽约证券交易所上市，成为首家在该所上市的中国企业，并开创了中国企业在海外注册公司绕道上市的先例。

　　上市后，华晨汽车在纽约融资8000万美元；2002年3月，传出财政部下文将华晨资产划归辽宁省，仰融因涉嫌经济犯罪被批捕的消息。

　　目前，华晨汽车与宝马合资生产华晨宝马轿车，旗下中华轿车的销售也有大幅提升。

　　华晨上周五的公告显示，该公司今年上半年销售车辆14.6万辆，同比增长58%，其中，中华轿车的每月销售逾10000辆，期内出口汽车7000辆，较上年同期大升125%。

　　据悉，该公司去年净亏损3.98亿元，2005年亏损6.50亿元，公司上半年强劲的销售将助其摆脱近三年一直处于亏损的局面。

　　因此，近一个月来，华晨中国港股价格出现大幅上涨，截至昨日，该股收于2.18港元，较前一交易日上涨1.395%。

　　华晨美国退市是否影响其国内市场发展？多名业内人士否定了这一猜测，而记者亦从一些汽车经销商处得到消息，由于华晨与宝马展开合作，所以从目前趋势来看，其销售量呈增长态势。