此前，不少业内人士均表示，今年国内进口车尤其是高档进口车市将会保持平稳，不会有太大的价格浮动。据中国进口汽车贸易中心的数据显示，今年前4个月，国内进口车市价格走势平稳，价格指数总体降幅仅为0.2，主要还是受韩系车降价的影响。

　　然而，进入6月淡季，原本兴旺的进口车市却频现降价，难道进口车市也玩起了价格战？

　　沃尔沃推倒第一张“骨牌”

　　自6月11日起，沃尔沃S80对其全系价格进行了大幅调整，其中，S80 2.5T从62.8万元下调到55.8万元，S80 3.2升从69.8万元下调至66.8万元，而S80 V8 4.4升则为89.5万元。对于降价，沃尔沃中国方面表示，这是是沃尔沃轿车全新市场策略的启动源头。

　　应该说，这次降价让S80更具价格优势。尤其是对于日系进口高档车而言，客户对沃尔沃欧洲品牌的自豪感与认可度本来就是优势，再加上价格的优惠后，市场竞争将肯定更具实力。

　　多个品牌相继跟进

　　作为同系的竞争对手，宝马和大众的价格在市场上也相继出现了一些变化。某宝马二级经销商透露，目前宝马7系的最大降幅已逼近15万元。同时，大众辉腾三个级别的车型也都出现了不同程度的优惠，其中辉腾V8 4.2升和6.0升两款车型的价格优惠均达到6万元。

　　为了应对沃尔沃、宝马等高档车型的“降价”，雪铁龙也在深圳特别推出06款C5 3.0升限量供应车型，价格仅为36.8万元。就连最近进口车品牌销售排名冠军的雷克萨斯也出现了优惠，降幅在万元左右。

　　进口车价短期内趋稳

　　目前，国内的进口车市场受政策等各方面的影响，已经相对比较稳定。而且，对于购买进口车的消费者来说，这个群体相对稳定，同时他们也有心理准备来承受高价格。

　　一位从事汽车进口销售的经理说：“在进口车销售中，品牌影响力是决定性因素，每个品牌都会有相对稳定的客户，尤其是进口车高档车，因此在销量上也不会出现太大的波动。”

　　众所周知，由于进口车的高利润，尤其是进口高档车，这一市场已经成为国际各大汽车厂商争夺的焦点，越来越多的品牌开始进入中国市场。据统计，去年，包括奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯和沃尔沃在内的五大进口高档车品牌在中国的销量近16万辆，这个市场份额与欧美等国家相比，还有很大差距。因此，这些进口高档车企业对中国市场的潜力抱有很大的期望。

　　业内人士表示，此次价格波动除沃尔沃之外，基本上都是经销商甚至二级经销商的行为，由于进口渠道等方面的原因，出现价格差异是正常的，因此，短期内国内进口车市场不会出现大规模的价格战，还将会保持稳定。