加大本土化采购将是今年重心

    日前，宝马第二工厂落户沈阳的传闻再起，与去年的所谓“内部消息”相比，这次似乎更加逼真，坐落在沈阳-欧盟经济开发区中的宝马第二工厂已然浮现在众人眼前。但是，就在几天之前，宝马汽车中国副总裁陆逸却再次通过媒体否认了第二工厂落户沈阳的消息，并称目前华晨宝马采取三班生产6天的方式来解决供应不足的问题，而且目前双方的股东也没有就新工厂的问题展开实质性讨论。

　　同样的回答也在上周得到了华晨宝马公司总裁施润博的确认，“提高本土化率一直是我们积极致力于的目标，关于第二工厂，目前并没有定论”。

　　上周另一则最新消息同样印证了华晨宝马目前的重心仍在加大本土化上，来自华晨宝马刚结束的第二届供应商大会上的消息称，华晨宝马的本地化采购将在今年大幅提升，今年全年的本地采购额将增长80%，达到36亿元。而且，凡是向华晨宝马供货的中国供应商都有机会参与到采购系统中。

　　事实上，宝马增资扩产的消息从去年这个时候起已经传得沸沸扬扬。甚至有消息称，前宝马董事长庞克连续数次神秘来华，确定第二工厂最早将在2006年年底动工，选址基本确定在华晨宝马沈阳工厂的厂区内。但尽管去年宝马中国销量增长高达51.3%、总销量达3.64万辆，施润博仍然在数月前对记者否认了宝马将斥资1.8亿欧元入股华晨中国20%股份，兴建国内第二家产能达7万辆的新工厂的传言。

　　“目前确无建设第二工厂的计划，我们从去年2月开始2班倒生产5天，7月份开始3班生产6天，已经将产能提高到了4.1万辆。”然而从眼下的情况来看，2006年华晨宝马的销量已达2.25万辆，再按照其雄心勃勃的发展计划，原定的3万辆产能势必跟不上形势发展，或又将出现新3系一度等上3个月才能提车的局面。