来自长安汽车集团的统计显示，今年第一季度，长安汽车集团出口汽车7050辆，出口量跃居全国汽车行业第2位，同比增速84.7%，其增长速度远远高于全国同行业平均水平。

　　据了解，目前长安汽车的出口以整车为主。2006年，长安共向北美、南美、中欧、中东、东南亚、非洲等地出口汽车23000辆，在全国汽车行业中排名第4。为了进一步开拓海外市场，长安正陆续开展CKD组装件的出口并尝试在国外建立组装工厂，还争取推动OEM的生产。

　　与此同时，从今年年初以来，长安自主品牌轿车长安奔奔已连续和国外客商签订出口协议，并将批量向海外出口。4月25日，第一批200辆长安奔奔从重庆港装船正式出口阿尔及利亚，这是长安奔奔自去年年底上市并在国内市场持续热销以来首次向海外出口。奔奔是长安首款自主品牌轿车，自去年11月份上市以来，短短4个月的销量就已接近3万辆。据悉，第一批长安奔奔的出口目的地阿尔及利亚一直是长安汽车重要的出口国家之一，今年有望实现向该国出口包括长安奔奔在内的长安系列汽车5000辆的目标。此外，在刚刚结束的上海车展上才正式上市的长安杰勋MPV也获得了国外客商的青睐，预计年内也将实现批量出口。长安汽车集团表示，将在海外精心培育出长安汽车品牌的万辆级市场，实现单一国家长安汽车销量超过1万辆。

　　目前，长安已经建立起重庆、河北、江西三大出口基地，其中重庆以出口轿车、轻型载重车为主，河北以出口微型车为主，而江西则以出口SUV、皮卡车为主。随着更多的长安自主品牌轿车的亮相，重庆将成为长安轿车最为重要的出口基地，同时也将会给重庆的汽车物流带来新的机遇。据了解，位于长江上游的重庆的港口也在不断地扩容更新，以满足长安汽车等重庆制造产品的出口所需，而长安旗下的长安民生物流公司也在加强江海河联运的能力，为海外出口提供及时充足的物流支撑。

　　长安汽车集团还透露，长安汽车今年在东南亚的出口及组装生产将跃上一个新的台阶。业内人士表示，东南亚汽车市场是日本和韩国汽车品牌的传统市场，长安汽车集团在东南亚出口的快速增长，将有助于中国汽车品牌在这些市场整体实力和知名度的提高。