中国奢侈品消费市场发展的速度令人难以置信，越来越多的年轻新贵将目光投向了宾利等顶级豪华车

　　像宾利这样的顶级豪华车，在上海车展上卖出几辆车已经算不上什么新闻了；但在中国，一天卖出去一辆宾利，绝对是令人吃惊的事情，甚至连宾利自己都有些无法相信。

　　4月20日是上海车展第一天媒体日，这个记者参加参与媒体报道的时间段，经常有低调淘车的富翁。《财经时报》记者遇到了来自浙江的一个小伙子，这个不到30岁的青年从“黄牛”手中买了一张票，目的就是为抢购一辆像宾利这样的顶级豪华车。但让他没想到的是，即使车展第一天来他仍然迟到了，他看好的两辆顶级豪华车全部被人提前订走。

　　“没想到这样火，多给钱都不卖！”这位小伙子向《财经时报》记者感叹。不仅他没想到顶级豪华车市场会这样火，就连卖车的厂商们都没有想到。

　　当日下午，历来是国内各车展明星的宾利携三款名车亮相。其中最为引人注目的是首度在中国发布的四座敞篷跑车欧陆GTC，这款跑车，最高时速可达312公里，售价为358万元。同时展出的还有售价338万元的欧陆飞驰，和售价为人民币648万元的双色宾利雅致Mulliner限量版。宾利中国董事总经理麦炯添在致辞时毫不掩饰地说：“中国奢侈品消费市场发展的速度令人难以置信，越来越多的年轻新贵将目光投向了宾利汽车，欧陆GTC的推出就是为他们提供的新选择。”

　　据麦炯添介绍，将目光锁定在中国年轻富豪身上的宾利，仅今年前一季度就销售了100辆，平均一个工作日就卖出一辆。而去年全年，宾利在中国大陆才卖了127辆，当然这个数字比2005年也要高出一倍。目前，中国市场已成为宾利发展最快的市场之一，宾利计划今年在中国卖出200辆汽车。

　　如果只是宾利的销售出现了“井喷”还不能说明什么，但在宾利创造神话的同时，其他顶级豪华车的销售同样出现了“大跃进”的势头。

　　业内人士表示，一股顶级豪华车销售热潮正在席卷中国，豪华汽车展厅在中国遍地开花。

　　在上海车展上，宝马安排了一款高端车型的全球首发仪式，戴姆勒-克莱斯勒也展出了一款最高售价达到37.5万美元的车型。而来华仅3年的劳斯莱斯，也为上海车展带来了新的“幻影”软顶敞篷车，这是该车首次在亚太地区亮相。

　　劳斯莱斯汽车有限公司董事长及首席执行官伊恩·罗伯森同时宣布，其全球第八十家展厅在成都开业，这是其在大中华地区的第五家展厅。劳斯莱斯汽车有限公司销售及市场总监戈锐对《财经时报》说，劳斯莱斯2006年的销售比2005年增加了60%，目前中国是劳斯莱斯的第三大市场，仅次于北美和英国，但两年内中国将取代英国成为劳斯莱斯的第二大市场。戈锐说，大多数劳斯莱斯买家都选择了黑色轿车，以效仿政府高官的风格，一些企业客户甚至要求将老板的名字印在轿车一侧。

　　业内专家表示，在中国许多地区，有辆好车已经成为“有面子”的重要组成部分，前述那位浙江的财富新贵就是因为这个原因到了上海车展。他说，拥有一辆好车能给客户留下深刻印象，但那些普通的豪华车已经无法引起人们的注意了，必须买顶级豪华车，这是企业的形象。