据悉，这款燃料电池轿车由上汽主导并组织社会各方资源联合开发，打破传统汽车的布局方案，采用串联式的混合动力驱动结构，还搭载了上汽自主研发的超越四代燃料电池组的燃料电池轿车。从目前透露的资料来看，在国内、国际汽车新能源动力产业中，这款车搭载的技术已经堪称先进。

　　业内人士指出，“上海”牌燃料电池车很可能会成为国内首款量产的燃料电池车，上汽作为新 能源汽车产业化主体的作用进一步凸显。

　　当今，能源和环境已经成为影响世界汽车产业未来发展的两大决定性因素，混合动力、燃料电池、先进 柴油、生物燃料、天然气、醇类汽车等为代表的新能源汽车技术呈现出突飞猛进的发展态势。燃料电池汽车一般采用氢气作为燃料，被誉为“绿色汽车”，具有“零”排放、高效率、低噪音等优点，被国际汽车界普遍认为是新能源汽车的最终解决方案。

　　据了解，上汽将燃料电池汽车的研发作为长期发展战略，集中优势资源进行整车及关键零部件的研发工作，目前已取得突破性进展。过去的2006年是上汽全面加速新能源汽车研发进度的一年，除了“上海”牌燃料电池轿车以外，上汽还成功试制了一辆 自主品牌燃料电池客车。

　　在此基础上，上汽还将利用2010年上海“世博会”契机，结合国家863“节能与新能源汽车”重大专项，集中精力研究燃料电池及关键零部件的核心技术，进一步开展燃料电池轿车可靠性、安全性、舒适性的研发，加强关键零部件的成本控制，增加燃料电池轿车的技术积累，通过多轮样车的试制和动力平台验证，提升燃料电池整车性能，加快燃料电池车的产业化步伐。