|
本月国产车价格再次松动，主流汽车厂商的产品纷纷调整价格，但进口车价格保持相对稳定。中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为，今年中国进口汽车的价格总体走势将保持平稳，不会出现像国内汽车那样激烈的价格战。
政策较稳定
过去两年，我国政府陆续颁布了一系列关于进口汽车的相关政策，这些政策均对当年的进口汽车市场造成了比较大的影响。
随着这些政策的实施，今年进口汽车相关政策已逐步到位，政府的工作重点将转移，预计年内不会再有大的影响进口车市场的政策出台；同时，进口车关税下调到位，进口车成本不会再出现大的变化，这些因素对于保持价格稳定具有积极影响。
总经销商稳定价格
跨国汽车公司通过《汽车品牌销售管理办法》获得总经销商的授权以后，对中国进口汽车市场加大控制力度，在货源、渠道、价格上逐步主导了中国进口汽车市场。
这样一来，从供求角度看，跨国汽车公司根据市场形势及时、有效地调整销售目标和到货节奏，是平衡市场供求关系，保持价格相对平稳的有效手段。
消费结构升级
国家统计局近日发布了《2006年国民经济和社会发展统计公报》，公报数据表明，目前中国已经拥有了一个比较庞大的汽车保有量，随着已经拥有车辆的这部分消费人群对车辆的更新换代，以及中国经济持续快速发展带动的消费升级，将产生比较可观的市场需求，其中，对于进口车的需求也势必渐趋旺盛。
新产品吸引力提升
今年以来，跨国汽车公司推出进口新车型的速度比国产车更快，预计今年将有许多新车进入国内，包括新的品牌、新的产品，以及原有产品改款、升级的新车型，将进一步丰富进口汽车市场。
特别是许多改款、升级的车型，增加了配置但价格不变，性价比得到进一步提升，竞争力也进一步加强，使产品本身不用调整价格也具有更强的竞争力。
调整价格作用有限
丁宏祥认为，今年中国进口汽车市场将在一个比较良性的环境中平稳发展，市场需求比较旺盛，供求关系相对稳定，很难像国产车那样出现较大幅度和广度的降价。但不排除一些价格较低、个性不鲜明、比较大众化的进口车型可能因受国产车替代的影响出现价格调整。
但丁宏祥也提醒进口车经营者，虽然今年进口汽车市场利好因素较多，但中国汽车市场还是一个不成熟的市场，发展很快，变化也很大，建议跨国汽车公司全盘考虑，理性订货，以实现销量的平稳增长。
企业新闻
北京现代做产品文章
近年来中国车市飞速发展。统计数据显示，去年我国乘用车增长速度超过30%。显而易见，竞争日趋激烈。
正当市场“降”声一片的时候，北京现代一口气推出五款新车。是欲扩大市场份额，还是抢夺细分市场？车市混沌不清，降价之声此起彼伏之时，北京现代此举引得业内人士众说纷纭。
丰富产品线
关于北京现代此次一举推出5款新车，有部分业内人士认为其目的在于扩大市场份额。就此问题，记者对北京现代方面进行了专门采访。北京现代相关人士称：“我们推出这5款车对于市场份额的扩大作用并不是很大，主要还是丰富产品线，增强自身竞争力。”
北京现代方面解释，受制于产能的束缚，北京现代今年的产销目标是31万辆，这一数字已经达到了承受极限。通过对产品系的丰富和调整，北京现代期望能在今年保持好的销售业绩。
价格仍是利器
今年春节前的降价潮让厂商、经销商们提前过了个好年。年后遭遇短暂的冷清，目前车市中处处透露着降价讯号。
东南汽车、一汽大众、上海大众等厂商已经接连宣布降价，但一贯爱做价格文章的北京现代却反其道而行之。
虽然此次未动价格，但北京现代相关人士称：“相对于丰田、通用等汽车厂商，我们的产品在价格上依然保持着优势，无论是经济型轿车，还是中级车，我们的产品价格都比竞争对手低一些。”
由此可见，北京现代在不放价格利器的同时，今年又抓住了产品线这另一重点。两相配合，其市场表现我们拭目以待。
商眼看人物
汤德为：今年福特开局不错
在经历了去年山西新宝鼎的事件后，日前，长安福特马自达总经理汤德为在接受记者专访时表示，长安福特把经销商放到了更加重要的位置。
今年开局增长40%
据汤德为介绍，去年长安福特马自达公司累计销售汽车超过13万辆，同比增长106.9%。福克斯卖了8万辆，蒙迪欧卖了5万辆，蒙迪欧销量增长15%。
在谈到今年头两个月的销量时，汤德为说，今前两个月相对去年同期增长了40%左右，整个产品线的销量都在增长。
汤德为将这些成绩归功于与经销商的紧密合作。在经历了前年和去年平均一周任命一家新的经销商的超速发展后，汤德为认为，现在需要把步伐稍微放慢一点。
提高经销商盈利水平
在专访中汤德为多次表示，长安福特马自达的产能不足，不能很好地满足市场需求。他对经销商的表现很满意，他认为，尽管长安福特起步非常晚，规模比较小，但通过努力，福特整个品牌的认知度在中国已经提升了很多。
最后，汤德为告诉记者，仅仅生产出优秀的产品是远远不够的，必须得有优秀的计划，而且也必须有优秀的经销商来执行这个优秀的计划。厂家在增加销量的同时，也要增加经销商的盈利。
|