德尔福公司于美国时间2月27日公布了其2006年度的财务报告。

　　德尔福CEO兼总裁罗德·奥尼尔说，“尽管2006年度比较困难，美国业务出现大幅度亏损，我们仍将工作重点放在引导德尔福长期发展的两个方面：首先是满足客户对产品创新、品质、配送、价值等方面的要求； 其次是根据美国《破产法》第十一章规定，完成资产债务重组，成为竞争力强的全球性公司。”

　　“对于我们的客户，全体员工继续致力于满足我们对客户的承诺和高标准的业务能力，保持了公司高水准的运营水平，获得了广泛的客户订单。在业务重组方面，与美国相关工会以及通用汽车公司间达成了工人退休方案，在公司重组进程中迈出了重要的一步。 我们将继续着力解决美国业务中历史遗留问题，接受资产业务重组和脱离破产保护过程中出现的各项挑战，实现公司的复苏。”

　　德尔福首席财务官罗伯特·戴林格指出：“德尔福2006年财务报告中55亿美元的亏损中，有30亿美元是与支付美国2万工人的特殊退休计划有关的支出。扣除这部分支出，德尔福的亏损基本上与2005年的24亿美元的亏损持平。尽管如此，在完全、成功地解决德尔福美国业务高成本的问题，并完成我们业务重组计划之前，德尔福将可能继续遭受亏损。德尔福2006年的亏损集中在美国市场，主要由于业务量的减少、商品价格上涨、以及支付美国工人特殊退休计划所产生的费用。美国市场业务量的减少部分是由于 通用汽车公司市场份额的降低引起的。

　　2006年德尔福的主要财务数字如下：

　　·2006年度营业额为264亿美元，低于2005年的269亿美元；

　　·非通用汽车业务营业额为148亿美元，比2005年的141亿美元增长5%(考虑外汇 汇率因素，增长率为4%)。 全年中有56%的营业额来自除通用汽车外的其它客户。2006年的通用汽车业务比上年减少10%，减少12亿美元。

　　·2006年全年净亏损55亿美元，2005年净亏损为24亿美元。2006年的净亏损中包括支付美国工人特殊退休计划的约30亿美元。其它导致德尔福的亏损的重要因素还包括通用汽车在北美 汽车市场产量降低和商品价格的持续上涨。