美国：更多零部件厂商将破产

　　近年来，由于美国汽车公司在外国公司挤压下市场份额不断缩小，包括德尔福在内的很多美国汽车零部件生产商也出现经营困难甚至申请破产。美国福特汽车公司认为，零部件生产行业尚未触底，今年将有更多生产商步入破产行列。

　　福特公司负责全球采购业务的高级副总裁托尼·布朗近日在美国密歇根州迪尔伯恩出席一个汽车行业会议时表示，2006年汽车零部件生产行业的企业破产数量大幅增加了30%，今年的破产数量将进一步上升。一些业内专家预测，2月份美国零部件生产商破产数量将达到顶峰。美国联邦储备委员会在2006年进行的一项研究结果显示，自1999年以来，美国最大的150家汽车零部件生产商中，有超过20家企业已申请破产保护。

　　韩国：现代“虐待”经销商被罚

　　韩国反垄断监管机构公正交易委员会上周发布声明称，由于从事不公平市场交易，韩国现代汽车公司被处罚金230亿韩元(约合2450万美元)。公正交易委员会在声明中称，现代公司利用自身在市场上的垄断地位给其汽车经销商定下超额的年销售目标，并强迫经销商延长合同。此外，现代公司还禁止经销商跨地域销售，并对经销商内部的人员情况进行干预等。

　　2006年，现代公司及其子公司起亚汽车公司在韩国市场共销售汽车58.11万辆，在韩国的市场占有率达73.3%。