此次降价是中国舆论和两大石油巨头搏弈结果

　　14日零时起，我市93号汽油每升零售价格将下调0.19元，97号汽油降降0.2元。时至今日，重庆车市反应平淡，多数消费者认为只是个“安慰”。

　　近一两年来，SUV受油价的大幅度提升，而遭受重创，能一直畅销的品牌非常少。据今年热销的东风本田CR-V销售商本色介绍，目前降价时间短、价格下调的幅度不大，从消费者的反应和销售的数字看，没发生多大变化。而2006年SUV销售冠军哈弗的销售商也表示，目前销售无直接的刺激作用。其他几家中级车和经济型车的销售商表示，消费对汽油降价的反应尚未能体现在销售上。

　　记者随机采访的几位消费者均表示，汽油降价对自己而言，只是个心理安慰。以前不晓得汽油要上升到什么价格。甚至传言要涨到8元甚至10元，如今终于降了，而且是近20个月的油价首次下调，让自己吃了个定心丸——油价终于刹车了。

　　而有关方面认为， 国际油价已经开始下跌，而中国的油价持续高攀，而几乎垄断中国油市的中石油和中石化却喊亏损。为此，中国上上下下对两大巨头提出了尖锐的质疑。此次降价，是中国舆论和两大巨头搏弈的结果。

　　按照目前的降幅，一个月消费500元汽油的车主，大概会减少一二十元的支出。这对于汽车族来说，影响是非常微小的。“消费者认为降少了！”这是车市对中石油和中石化两大巨头的最多的回音。

　　不过，有车商认为，近20个月的首次降价，对于恢复和稳定消费者对 汽车消费环境的信心有一定帮助。