丰田中国公司17日披露，丰田2006年在华销量从上年的18.3万辆猛增到30.8万辆，同比增长68%。与其他市场相比较，丰田在中国的汽车销售增幅最高，业绩最好，远远领先其他市场。

　　据最新统计，2006年欧洲新车销售仅仅比上年增长了0.7%，美国、日本则出现了负增长。美国三大汽车集团通用、福特、克莱斯勒，2006年美国本土的业绩均出现下滑，但在中国市场则大幅增长。全球最大的汽车集团通用汽车2006年在中国销售87.67万辆汽车，较上年增长32%，在中国市场占有率达到11.8%，领先于其他跨国汽车巨头。

　　虽然北美业务出现负增长，但福特汽车在华业务全面增长。福特中国公司近日宣布，2006年，福特旗下各品牌创在华销量新纪录，全年零售总量达16.67万台，同比增长77360台，增幅达到86.6%。

　　德国大众曾经占领中国轿车市场一半以上的市场份额，随着其他跨国汽车巨头的进入，大众在中国的市场份额一降再降。2006年，大众在华业务扭转颓势，销量猛增24.3%，达到71.1万辆。PSA标致雪铁龙在中国的合资企业2006年汽车销量增长了42%。

　　随着中国高收入群体数量不断扩大，豪华汽车销量一路走高。大众拥有的奥迪豪华品牌汽车在中国的销量较上年增长39%，首次超过8万辆。梅塞德斯-奔驰轿车2006年在中国的销量升至21200辆，较上年增长32%。宝马汽车在中国大陆市场的销量达到36357辆，增长51.3%。福特旗下进口和国产豪华品牌捷豹、路虎和沃尔沃汽车销量大幅攀升至10914辆，增幅达60%。

　　面对骄人的业绩，众多跨国汽车巨头负责人表示继续看好中国汽车市场。福特(中国)有限公司董事长兼首席执行官程美玮说，未来几年全球汽车销售的增量将有50%来自中国，福特汽车已将中国作为全球重要供应基地和研发基地，将不断引进中国消费者所喜爱的新产品，并有信心在2007年再次赶超行业增长速度。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维也表示，为实现市场占有率持续以两位数增长的预期目标，从现在至2010年期间，通用汽车及其合资企业对其中国汽车业务的年均投资将达到10亿美元。

　　2006年，中国 国产新车销量超过720万辆(含30多万辆出口汽车)，同比增长超过25%，成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。全球跨国汽车巨头全部在中国设立了合资企业，分享到了中国汽车市场快速增长的“红利”。