本文转自：中国新闻网
【解说】近年来，随着新能源汽车购置需求逐渐上升，许多老旧小区里新能源汽车充电难的问题也愈加凸显。近日，上海相关部门积极回应市民关切，采取了具体举措缓解充电难问题。
【同期】市民 缪先生
我要跑到非常远的地方去充电，或者跑到自己乡下的家里充，不是很便利。
【同期】市民 徐斌杰
充电一直在公司，或者到外面去充电，我只能坐在车里面等着，等个两个小时，然后再回家。
【解说】采访中记者发现，不少新能源车的车主均存在充电难的问题。尤其是老旧小区里更为突出。在金山区石化街道一村，这里除了居民普通住宅，还有公租房、宿舍楼，由于没有固定车位，再加上车位数量较少，居民们想要自己安装充电桩就十分麻烦。面对居民们对充电设施的迫切需求，石化街道三村居民区也是聆听民意，一直在积极举措，缓解充电难的问题。
【同期】石化街道三村居民区党总支副书记 卢赛婵
跟大家商量以后，看需求比较高的一些居民，(充电桩)放在他们楼下，居民楼的位置放了6个(充电桩)，在宿舍楼的位置也放了6个。
【解说】目前，第三方正在对充电设施进行调试，小区居委会、业委会、物业也在商讨相关的停车充电公约，预计近日可以正式投入使用，居民对此十分期待。
【同期】石化街道一村居民 张卫红
现在这边(充电桩)规范了，我可以在这边安安心心地充了，这边一下子装了6个，感觉很宽适。
【解说】除了挖掘小区内部资源，在山阳镇、区房管局等部门的牵头下，红树林家园通过拓展周边商业区域的资源，新增了5个共享充电设施，以缓解小区居民的充电需求。
【同期】上海市金山区房管局物业管理科副科长 汪震
对于小区(居民)使用起来的方便度，会比其他商业区域(充电桩)方便很多，充电价格也会优惠很多，(与)小区的充电价格是一样的。
【解说】事实上，针对新能源汽车充电难的问题，今年上半年，上海市交通委等7部门联合发布的《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》，就要求居民小区新建的自建桩和公建桩应符合智能充电桩相关要求，满足有序充电和电力需求响应。按照“政府主导、市场参与、多方协同”原则，落实各区属地责任和职能部门牵头责任，充分调动充电运营商积极性，统筹推进居民小区充电设施建设，为居民创造良好的新能源汽车使用条件。
【同期】上海市金山区房管局物业管理科副科长 汪震
重点是聚焦利用小区里面的公共区域，建设相关的充电设施，计划是分三年内，把我们全区的住宅小区的管理规约进行完善和更新。
张践 朱奕上海报道
