本文转自：十堰日报
新汽车 新生态 新价值
——首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会前瞻
文/记者张婧图/特约记者 刘爱理
9月12日，记者从首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会筹委会获悉，截至目前，已有东风汽车、赛力斯集团、宁德时代、欣旺达、比亚迪、远景动力等200多家企业确定参展，大会呈现出行业龙头多、布展档次高、现场亮点多的特点。
行业研讨加高层论坛，路展整车加外贸对接，9月22日至24日，首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会将在十堰举行。这场前沿科技人才汇聚、高新科技企业云集的盛会，将激励科技界、产业界推动更多创新成果加紧转化为现实生产力，汇聚新动能、共谋新发展。
多年蓄势一朝风起
十堰因车而建、因车而兴，是“东风汽车的摇篮”和“中国商用车之都”。当前，十堰围绕绿色低碳发展示范区建设目标，以新能源与智能网联为主攻方向，加快商用车正向开发，推动零部件从结构件向功能件转型，着力打造零部件全配套、电动车强链条、商用车全系列、专用车多品种的下一代汽车产业生态圈。
市委常委、副市长张澍表示，十堰新能源汽车产业发展呈现“三个加快”的强劲势头：一是产业规模加快壮大，今年1至7月我市累计生产新能源汽车6.37万辆，占湖北省的35.6%；二是产业配套加快完善，十堰已形成驱动电机系统20万套/年、电控系统20万套/年、车用动力电池系统26万套/年、车用燃料电池系统8000套/年、无油涡旋空压机12万套/年、空调系统100万套/年的配套能力；三是产业生态加快优化，支持政策、引导资金、项目服务不断向新能源汽车领域聚集。
“我们将锚定绿色低碳发展示范区建设目标，促进产业内生性发展，紧扣‘龙头、链条、集群’，加快整车、零部件、后市场‘三位一体’全面发展。”张澍说，十堰将推动形成创新链、资金链、人才链、产业链融合发展的产业生态体系，打造一批千亿、百亿级的产业集群，以发展的“含绿量”提升增长的“含金量”，通过推进汽车产业转型升级来促进经济转型、城市转型。
