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丰田神车直降2万,夏季市区开仅5.4L油,后悔买朗逸,宝来也害怕

2018-12-27 23:21 来源: 摩托车之家

从最近两个月的销量走势来看,一个大的趋势就是SUV开始退烧,轿车又开始走热,而在家轿市场里的竞争也是越来越激烈,其中最大的竞争寡头就是德系和日系,德系皮实耐操,但油耗偏高,而日系省油舒适,不过安全性上总是饱受质疑,不过忽略被动安全来看,日系的竞争力还是最强的,无论是外形设计还是内饰的舒适性上,起码丰田就获得了开不坏的丰田的美誉。如今为了抢夺市场丰田旗下热销车型雷凌也开启了降价模式!

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熟悉丰田产品布局的朋友都知道,其实雷凌就是丰田玩的一车两卖的把戏下的产物,这车其实就是卡罗拉的亲兄弟,一个娘胎里出来的,也就是在外形细节等方面做了调整,具体咋样,咱们先来看看车!

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外观方面,雷凌虽然整体看起来和卡罗拉非常的相似,不过前脸更加偏向鹞式设计,攻击性更强,大灯组采用了一根粗壮的镀铬饰条连接在了一起,时尚动感,车身侧面的腰线造型犀利,配上多辐式的轮毂设计,运动的气质表露无遗。尾部的设计层次感十足,两侧尾灯由一根镀铬饰条连接,点亮之后辨识度很高。长宽高分别为4630*1775*1480mm,车身轴距为2700mm,从参数上看空间表现力也跟得上这个级别主流尺寸,和卡罗拉相当。

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内饰走的是简洁风,虽然采用大面积的软质材料进行包裹,配上一些镀铬饰品的装饰,实用又耐看,但质感相对弱了点,这也和其价位相关,中控布局合理,内嵌式的大尺寸显示屏,很有科技感,仪表盘比较实用,就是没有液晶屏,内饰的整体配色以黑色为主,很符合当下年轻人的审美观点。

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动力方面,丰田雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机,最大功率分别为116马力和140马力,峰值扭矩分别为185牛米和173牛米,与之匹配的是CVT无级变速以及6挡手动变速箱,油耗最低仅为5.4L,这样的燃油表现真的让人没有理由不放弃朗逸,就连宝来看了也害怕!

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