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迈锐宝
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19.49万起,换装了2.0T+9AT的全新迈锐宝XL开起来怎么样?

2018-12-27 21:00 来源: 爱车兵团

说到“XL”两个字母,估计大家第一时间都会想到衣服码数上的“加大码”。那想到“加大码”,就不得不吐槽一下来自美国的品牌——GAP,心心念念地看中了一款裤子,最后却因为最小码数仅有30码(简直就是起步带XL的感觉),而不得不与其失之交臂,此时此刻真想骂上一句“Fxxk”,然后甩裤而走。

19.49万起,换装了2.0T+9AT的全新迈锐宝XL开起来怎么样?

不过同样来自美国,同样挂着“XL”名头的它,兵哥对其却想赞上一番;至于为何,皆因它名为迈锐宝XL。这个“XL”不同于我们所熟悉的“L”或“Plus”,不仅仅是加大那么简单,官方称其为:Cross(X)Limits,也就是突破界限的意思,指的是从性能、设计、科技等各方面实现了全面的突破,可以简单理解为迈锐宝XL就是迈锐宝的升级版。

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兵哥最近有幸接触到了这款中期改款后的迈锐宝XL,并且还是Redline版本。这不禁让兵哥想起了最近大热的CLOT x Air Jordan 13“兵马俑”联名款,这双注入了中国风的AJ球鞋,无论是层次配色还是面料材质,“诚意满满”这四个大字在这双AJ13上都表现得淋漓尽致,掀起了一番抢购热潮。那对于迈锐宝XL Redline版本而言,它的诚意又是如何呢?又是否能掀起B级车的另一番热潮呢?

返祖的运动化设计基因

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雪佛兰迈锐宝是一个有着悠久历史的车系,它是一辆拥有半个世纪发展历史,且曾经一度被视为“美国最强肌肉车”的车型。其鼻祖Malibu在诞生之日起,就肩负起了主攻跑车市场的全球化战略重任,只是在经历八代车型的变迁后,如今的迈锐宝俨然已经变成了一款不折不扣的家用车,跟它的鼻祖似乎有点背道而驰了。

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不过它能在诞生四十多年后来到中国,也算是给了中国车迷们一些慰藉,但可惜的是它曾经的运动基因早已所剩无几,而且失去了当初的味道。不过在新款迈锐宝XL Redline版本上,似乎出现了返祖现象,整车的运动基因得到了大幅提升。

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雪佛兰最近推出的Redline尚·红套件着实吸引眼球,专属曜黑和炫红设计元素可谓是万年经典象征着时尚与动感。而且当Redline套件放在迈锐宝XL这种B级车上时,黑色庄严与红色激情糅合得恰到好处,在如今这个讲求“运动、年轻、个性”的时代里,它给了我们一番别样的风情。

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在迈锐宝XL Redline上,首先映入眼帘的是进行了彻底“黑化”处理的大面积海浪式线条中网造型,令整个车头看上去有种不怒自威的凌厉感;并且,其还配备了主动式进气格栅功能,增加了空气动力学设计。

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