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开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

2018-12-27 19:48 来源: 小鹏汽车

汽车低速行驶时发生事故的概率并不比高速时低,一方面,驾驶者警惕性可能会降低,甚至出现看手机、捡东西等危险驾驶行为;另一方面,行人低估了低速汽车的潜在风险。为此,小鹏G3针对这种场景配置了针对性的主动安全配置,它就是AEB自动紧急制动带行人检测功能。

开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

这是一场关乎生命安全的测试,我们认为AEB是非常重要的功能,然而,却不想大家都能用上它。它并不玄乎,但它一旦上场便会为你保驾护航。

开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

什么是AEB?

AEB是一种汽车主动安全技术,主要由三大模块构成,包括控制模块(ECU),测距模块和制动模块。大家可以将这三者的关系理解为大脑、眼睛与手脚。它存在意义是在碰撞发生前为车内人员做好周全的防护准备,在意外发生时最大限度减少乘员的伤害程度,同时也避免或降低对行人的伤害。小鹏G3智享版(中配)与尊享版(顶配)均配备了AEB自动紧急制动带行人检测功能。

开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

它如何“看见”行人?

在小鹏G3行驶过程中,主要是借助于前部雷达传感器和ESP系统对车辆行驶状态进行判断,这一过程中,前视摄像头起着关键作用,前视摄像头以视觉行驶进行目标识别,例如静止或运动的行人。

开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

与此同时,毫米波雷达介入测距,这些识别信号反馈后,ECU再根据距离做出判断后执行动作,如果判定发生碰撞的概率较大,会对驾驶员进行提醒,提供附加的制动力,甚至会进行自动紧急制动。

开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

它怎么思考?

我们让成年假人模拟正常行人速度横穿马路,而小鹏G3以45km/h以内的速度向前行驶进行测试。按照标准,我们模拟了两种行人过马路的情况,一个是远端场景(模拟路人在反向车道一侧开始横穿马路),一个是近端场景(模拟路人在同向车道一侧开始横穿马路),测试结果显示,小鹏G3检测出正在运动的成年假人,并做出自动紧急制动,避免或降低对成年假人的伤害。

开车走神容易发生事故!为什么越来越多车配备了这个功能?

它足够智能,还能跟普通司机一样懂得懂得预判、规避意外。例如为了模拟儿童突然闯入道路这类常见情景,我们测试时,加入另一辆小鹏G3作为道具车与儿童假人,道具车给驾驶员形成障碍物盲区,而儿童假人低于车身高度,增加视觉检测难度。小鹏G3在测试中,同样能检测到运动的儿童假人,并及时制动,从而避免进一步的伤害。

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