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最帅宝马车,无框车门配溜背造型,比7系更拉风,终端优惠近10万

2018-12-27 18:53 来源: 老九侃车

上一代宝马5系GT是一款更接近宝马7系的车,而经过一轮文字游戏之后,5系GT的换代车型宝马6系GT,感觉要更接近宝马5系一些。实际上说这话并不严谨,因为无论宝马5系、7系,还是即将上市的全新3系,都来自CLAR平台,而且内饰也是大同小异,从平台到内饰并没有太大区别,就连5系和7系都傻傻分不清楚了。但是全新一代宝马6系GT,它就很好区分了。所谓GT,无非是伟大的旅行,造型更骚、实用性更强、底盘更高、通过性更好,当然它还有更高的价格和与生俱来的逼格。

最帅宝马车,无框车门配溜背造型,比7系更拉风,终端优惠近10万

全新一代宝马6系GT的前脸,和宝马7系或者5系基本上一模一样,但是隆起的发动机盖、车身高度,显然更高了一些。进气格栅的两侧是LED的前大灯,造型十分独特,占用面积非常大,能够提供更加宽阔的驾驶视野。LED灯组依然是开眼角的设计,和5系或7系都是一样的。最帅宝马车,无框车门配溜背造型,比7系更拉风,终端优惠近10万。

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侧面是6系GT最漂亮的地方,腰线设计得十分凌厉,贯穿车辆全身,搭配向心式的轮毂,是整车的运动气息更加浓烈。整体的车身为溜背结构,更加的独特。承载系数更高,外出时更加的安全。其长宽高分别为5091/1902/1538mm,轴距3070mm,尺寸方面对得上身份。

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我们常说,一款跨界车型的最美角度是斜后45度,一眼看去,6系GT很有SUV的姿态,像是缩小版的宝马X6。而尾灯组的造型,也经过了重新设计,要比宝马5系的尾灯更加运动。肌肉线条的设计十分清晰,很体现运动感。此外,车尾的6系GT看起来好像也要比此前5系GT逼格高了那么一点。总之,尾部设计之肥美,让人欲罢不能。

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相较于它的外观,内饰确实是没什么好说,整个内饰的设计布局跟新5系、7系差不多一样的,这也是大家吐槽宝马比较多的一点了,即使是6系GT这种高端车型,内饰给人的那种眼前一亮的感觉依然不强。总体气质上,6系GT还是更接近5系,无法和7系媲美,无论是档次感还是科技感,总感觉差了一点什么。尤其是参考这是一台70万左右的车,豪华气质上,确实差了那么一点意思。

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作为一个GT车型,无框车门当然是一种传承,车门打开的时候逼格爆棚,这是5系或7系所给不了的。动力方面,2.0T和3.0T两款发动机。其中2.0T发动机最大马力258匹,最大扭矩达到400Nm,属于2.0T发动机里面最强选手。2.0T版本的0-100km/h的加速成绩达到6.3秒,对于一台大型GT车,动力已经完全够用了。

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宝马6系GT与5系一样,都使用了前双叉臂式的悬架结构,并且在轻量化方面都考虑的比较周全。在宝马6系GT上我们还看到了空气弹簧的配备,在之前我们实拍的宝马5系上,不论是国产版本还是海外版本,都没有看到空气悬架的身影。由此可见作为一款GT车型,它在舒适性上有着更高的追求。这也是6系GT从行驶品质上,超越宝马5系的一个地方。

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虽然在销量上,宝马6系GT难以匹敌5系和7系,但是中国市场仍然是6系GT销量最大的市场,毕竟咱们比他们更有钱。虽然定价颇高,但是目前6系GT在终端已经有了8万左右的折扣,作为一个小众进口车,这样的降幅还是不错的。而且宝马6系GT,也算是有自己独特的一个市场,对比奔驰GLE coupe来说,6系GT哪哪都是最新的,而且价格比GLE coupe要低不少,性价比比较高。所以对于这种小众车来说,拿大众眼光看它性价比很差,但是拿有钱人的眼光来看,它真是还一点都不贵。所以在不同的高度去看待同一个事物,格局就是完全不同的,反正我觉得它不便宜,而你却不一定这么认为。

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