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轩逸
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它技术老旧,凭什么月销五万台?车主:仅一点其他车就比不了

2018-12-27 18:16 来源: 老司机聊汽车

现在汽车市场的大环境相较前两年确实有一定的差距,新车销量整体来看与之前相比有一定的下滑,即便是关注度最高的SUV车型也难逃大环境的影响,可即便如此我们还是可以看到有很多车型的销量出现了逆势增长的情况,它们无一例外都是以往销量就非常好的车型,而这款车在11月中取得了月销5万多台的成绩,成为轿车销量单月第一,它就是日产轩逸。

它技术老旧,凭什么月销五万台?车主:仅一点其他车就比不了

日产轩逸这台相信大家都耳熟能详,它是日产旗下的销量主力车型,定位于紧凑型轿车。它自2006年引入到国内市场开始就成为了紧凑型轿车中非常热门的车型,现在的轩逸其实在高新技术方面并没有什么优势甚至可以说技术”老旧“,很多电子化配置与对手相比相差甚远,即便是动力方面也丝毫没有优势,那么它是凭什么月销五万台的呢?我认为有三个原因让它成为这个级别的常青树。

它技术老旧,凭什么月销五万台?车主:仅一点其他车就比不了

第一:越级的空间。这里的越级是指它的后排乘坐空间表现,并不是它的车身尺寸,4631/1760/1503mm的车身尺寸和2700mm的轴距在紧凑型轿车中属于一个主流水平,像领克03的轴距就达到了2730mm,全新福克斯的轴距也超过了轩逸,但日产非常厉害的人机工程学把空间利用到最大化,轩逸的后排空间基本上就是紧凑型轿车中最宽敞的,与很多入门级中型车相比也丝毫不差。

它技术老旧,凭什么月销五万台?车主:仅一点其他车就比不了

第二:移动大沙发/舒适性。大家都知道奥迪是”灯厂“,而日产则是”沙发厂“。这句话丝毫没有贬低它们的意思,反而是对它们在这个细节上的突出提出赞扬。日产车型的座椅都非常宽大柔软,整个人坐进去就有一种凹陷进去的感觉,舒适度堪比客厅里的真皮沙发。而轩逸这台车的底盘调教完全偏向舒适性,任何的沟沟坎坎都能过滤的很到位,所以坐在轩逸营造的舒适感在同级别没有对手。

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第三:油耗。大家都知道日系车一般都比较省油,而日产轩逸也不例外,甚至做到了同级别最优秀的水平。1.6L发动机匹配5速手动变速箱和CVT变速箱,这样的动力总成在油耗控制方面就有一定的优势,加上日产优秀的匹配,CVT变速箱甚至比手动变速箱还要更加省油,百公里油耗5.2L的成绩可以笑傲群雄,而手动挡车型也只有6L。

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第四:性价比。日产作为日系合资汽车品牌在全世界都享有盛名,而这款轩逸的2018款经典版最入门车型终端售价已经下探到7万左右,这对于想要购买一台合资品牌紧凑型家用轿车的用户来说是非常有诱惑力的,经济省油、空间够大、舒适性最佳、品牌力也够强,而在几年前7万左右只能选择合资品牌的A0级轿车,所以横向对比一下轩逸的性价比非常高。

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总结:轩逸的成功是必然的,除了这四个优点之外它的可靠性也非常好,虽然曾经也出现过烧机油的情况,但是后来的车型都解决了这个问题,除此之外就没有爆发出什么大问题了。现在的消费者对于购车越来越理智,所以现在糊弄人的车型销量都非常差,而轩逸的这几个优点在同级别都非常突出,怪不得很多车主直言仅凭一个优点其他车就比不了呢。

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