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日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

2018-12-27 17:49 来源: 摩托车之家

今日(9月7日),讴歌发布了其新款ILX的官图。新车采用了讴歌最新的家族式设计语言,整车外观十分炫酷。新车还全系标配AcuraWatch驾驶辅助技术,在动力上使用了一台2.4升自然吸气发动机。除了普通版外,新款ILX还推出了A-Space版车型。《车壹圈》还获悉到,新款ILX将于10月份率先在海外上市,未来是否会进入中国市场或者实现国产还不得而知。

日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

炫酷的外观可以说是这次新款ILX最大的亮点,大量采用钻石切割元素设计的新车非常具有辨识度,运动感、力量感完美的结合。五边形点阵式进气格栅配合硕大的车标非常霸气。大灯方面,ILX采用了与新款TLX相同的矩阵式LED大灯,视觉效果非常深邃奢华。并且这款大灯还配备Jewel Eye光照系统,可使灯光照射在远处更亮,照射在近处范围更广,进一步了照明的灵活性和安全性。这款“钻石”大灯可以说不论是在造型和科技含量上,与灯厂奥迪相比也不占下风。

日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

此次,讴歌还为新款的ILX提供了原厂的运动套件:新增A-Space版车型。与普通版相比,A-Space版的格栅与进气口加入了深色镀铬装饰,雾灯、前大灯、尾灯三处也采用了深色外观设计,并且还配备了黑色的小尾翼,18寸的轮毂看上去也更加的运动。

日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

内饰方面,新款ILX使用与老款车型相比更多的是细节上的改动,不过双中控屏的还是非常跟得上时代的脚步,中控系统支持苹果CarPlay和Android Auto。A-Space车型则升级配备了石墨银仪表盘和铝质运动踏板,并使用了红色的皮革座椅。安全配置方面,新款ILX将标配AcuraWatch驾驶辅助技术,这项辅助技术包括前方碰撞预警、碰撞缓解刹车系统、车道保持辅助、自适应巡航、道路偏离干预,车道偏离预警等。

日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

动力上,之前国外媒体预计新车会使用一台2.0升涡轮增压发动机,但从讴歌公布的信息来看新款ILX搭载了一台2.4升的自然吸气发动机,最大马力203匹,峰值扭矩244牛·米,匹配8速双离合变速箱。在这个小排涡轮已成为主流的时代来说,2.4的排量对于消费者来说已经非常“大”了。

日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

作为一台日系车,新款ILX守住“自吸”的底线似乎也理所应当,毕竟雅阁、凯美瑞这些日系门面车型都是自吸“出身”。反观新款ILX的对手们,奥迪A3、奔驰CLA等一系列德系车,那是把涡轮玩得风生水起,销量自然也不在话下。特别是面对如今的中国消费者,涡轮几乎成为了必选项。

日系自吸VS德系涡轮:讴歌ILX对标A3、CLA胜算几何?

曾经以“最便宜进口讴歌车”身份进入中国的ILX在之前的国内市场表现并不如意,后来因为种种原因停售。本次的新款ILX虽然并没明确消息指出将会进口中国或者实现国产,但《车壹圈》预计新车或许会以先进口再国产的方式与中国消费者见面。同时,讴歌针对中国市场应该也会在新款ILX的后续车型中推出搭载涡轮增压发动机的车型,毕竟中国消费者就“好这口”,本田也有现成的1.5T、2.0T发动机可用。随着CDX和TLX-L等车型的国产,讴歌近几年在中国市场的销量有了一定的提升,相信在中国的发展之道讴歌也已经有所领悟。

文章来源:车一圈

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