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多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

2018-12-27 17:17 来源: 答答买车

多代同堂,指的是汽车品牌旗下同一级别新车上市,但旧款拒不退市,还在继续销售的现象。在国内,就有很多这样的车型,甚至出现过“四代同堂”的车型,今天,小编就跟大家来聊一聊这其中的三款经典车型。

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

领动/朗动/悦动

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

说到多代同堂销售,国内的始作俑者就是韩系车,而首当其冲的就是现代,曾经有着四代同堂的“传奇”,随着伊兰特退出市场,如今依然有领动/悦动/朗动“爷孙”三辈车型共同出战。

伊兰特,为现代打开中国市场立下了汗马功劳,也可能是现代汽车在国内市场最经典的车型,毕竟,当时的车型都是棱角分明,而伊兰特率先设计了流线型车型,并且,在15万元左右的档位配置了后独立悬架。

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

不过,伊兰特的“后续”车型却让现代陷入了口诛笔伐,作为它的“升级版”——悦动竟然简配成了非独立悬架,因此,悦动被誉为合资车当时加价减配欺骗车民的典型案例,导致后期销量大幅下滑。这也不难理解,为什么这两年韩系车销量下滑,那么多消费者鼓掌拍赞了。

时过境迁,如今的现代看着隔壁的大众依然做着减配加价的事情,却销售依然火爆,自己却不得不降价出售,不知心里是何感想。

朗逸

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

既然提到了大众,就一起来看看这款多代同堂的“神车”——朗逸。

朗逸目前2017款和2018款都在销售,甚至有些销售终端还在出售2013款,可谓三代同堂,不过,比北京现代有“良心”的是,朗逸好歹没有换个名字来“欺骗”消费者。

至于车型介绍,相信朗逸也不需要太多解释了,如果对这款车型感兴趣的小伙伴,小编还是推荐购买最新款。

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

2018款的朗逸不仅外观、内饰变化很大,而且空间上也更大,同时取消了低配版的收音机,并对高配版车型的配置进行了增添,就产品力而言,2018款朗逸完胜2017款朗逸。而价格方面,同配置下比老款朗逸也仅仅多了1-3万元。

比亚迪F3

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

通常我们说的几代同堂的车型,都是合资品牌,但国内有一款“神车”却也已经四代同堂了,那就是比亚迪F3。

比亚迪F3诞生于2005年,而目前2012款依然在售,那一年欧洲杯的冠军还是西班牙呢,它的竞争对手都是长安奔奔、奇瑞QQ等等甚至有些都已经消失于“江湖”的车型。

它的最大优势,不言而喻 ,就是它的价格,最低配不到5万元,再加上在口碑和知名度上的优势,使得它成为很多人购车或者应急的首选。

而比亚迪似乎还没有放弃这块“蛋糕”的意思,今年甚至还进行了改款,最大的改变就在于,尺寸和配置都有了比较大的提升。

多代同堂 盘点那些同堂销售的经典车型

尽管比亚迪F3主打低配车型,但是,小编觉得,这款车的主要缺点就在于低配车型没有配备安全气囊,因此,如果有条件的话,还是加几千块钱吧,4.89万元的车型就配备了主/副驾驶座椅安全气囊。

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