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公认的“MPV低调王”,跟埃尔法一样奢侈,有它在谁还买GL8?

2018-12-27 17:12 来源: 老吴说车荐车

在目前汽车市场已经接近饱和的状态下,以家用为主的mpv销量还是非常显眼的。相信对mpv颇有研究的朋友,对其划分的中高低端市场还是有着自己的独特见解。在品种极为丰富的低端车中,首先就会想到那几款上市十余年热度仍不减弱的神车。在低端市场中,价格并不是衡量爱车是否购买的终极标准。同样是低端mpv车型,但价值略高的宋MAX等以混动或新能源为首的车,在艰苦的车市中仍能月销过万。说了半天,其实瞄准了用户需求的mpv,目前市场仍保持热火状态。但针对中端mpv,很多车友还是没有一个非常适合自己的最终选择。不过,这一款入华不久的低调mpv,方方面面都能勾引起您的胃口。

公认的“MPV低调王”,跟埃尔法一样奢侈,有它在谁还买GL8?

这款mpv便是出自法系之手的Espace,历经五次改头换面。此次进入中国市场的Espace,则是目前最新代版本。尽管我们对法系车很放心,但依然躲不过其无人问津的现实。虽说ESPACE在国内并不起眼,但其富有34年的市场历史,当初风靡欧洲之初,销量还是相对的差强人意。可能和国人没有对法系产生品牌依赖,以及自身没有过度重视营销有关。这款车原封不动的从法国进口而来,为的就是给用户同等级别的产品体验。那么Espace自身有哪些足够扎实的硬牌来博得用户的关注呢?

公认的“MPV低调王”,跟埃尔法一样奢侈,有它在谁还买GL8?

首先就是血统纯正,若是要我们从价位相似的合资和进口车来选择一个的话,相信很多朋友会奋不顾身的选择纯进口吧。毕竟无论是纯国产还是纯进口,我们都注重血统纯正的汽车品牌。

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其次就是皮实耐造,厂家对于Espace抱有极大的期望。再加上自身精湛的制造工艺,厂家对于这款车的品质和耐用性那是非常的有信心,直接三年整车质保以及四大免费服务承诺。对于不足26万的进口车,敢做出如此狂妄的承诺,也从侧面体现了这款车的扎实品质。

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其三,长的帅气不拖拉,配置极为丰富。法系车比较专注于一件事,因此ESPACE的选择倒是非常狭隘。尽管如此,声名远扬的自产1.8T发动机和七档双离合变速箱的完美搭配还是可以产生最高211的速度以及百公里加速7.98秒的优异成绩。至于内外饰,则是一点也没有吝啬,目前主流的安全和娱乐配置在ESPACE上均为全系标配。当然,ESPACE的帅,想必见过的朋友都有感而发吧。这款车在外饰设计拿捏的十分胆大,无论是身材还是颜值,都足以让对MPV眼见不鲜的朋友眼睛一亮。

公认的“MPV低调王”,跟埃尔法一样奢侈,有它在谁还买GL8?

总之,这款车从外观,性能以及耐用性等方面都是可圈可点的。在目前相对空白的中端mpv市场,Espace倒不失为一个较为合算的选择。对此,您怎么看?

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