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一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

2018-12-27 14:37 来源: 一品汽车APP

年底,新旧交替之际,老百姓辞旧迎新之时,也是车企们卯足了劲提振销量、冲刺年终销量目标的最后机会。

近年来,随着一大批合资车企的出现,中国的汽车行业迎来了高速发展期。但是到了2018年,这种高速发展的态势可以说是戛然而止——车市寒冬来了。根据相关数据显示,1-11月,乘用车累计销量达2015.2万辆,同比下降了4.0%。连续的销量下滑,对于所有车企而言都是严峻的考验。

车市寒冬下,中国汽车产业正在发生巨大变革。关税下调、股比开放,车市新政接连出炉,合资品牌也迎来了多重考验。一品君通过整理发现,今年11月,销量排名前十的合资车企中,有五家车企实现了同比增长,其中四家都是日系。上汽大众、上汽通用、一汽-大众仍然以绝对的优势稳居合资品牌销量前三。

一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

TOP1:上汽大众

根据乘联会的数据显示,今年11月,上汽大众销量为198,400辆,同比降低了3.3%;1-11月累计销量同比增长了1.3%,表现好于预期,位列国内乘用车市场销量第一。

从具体车型来看,全新一代朗逸1-11月累计销售428,472辆,轿车市场排名第二。途观前11个月的累计销量为275,093辆,排在哈弗H6、宝骏510之后,位居SUV市场的第三位。

一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

TOP2:上汽通用

今年11月,上汽通用的销量为180,636辆,同比下滑了16.8%。这也是自今年6月起,上汽通用单月销量连续6个月低于去年同期水平。不过,从今年前11个月的累计销量来看,在车市整体下滑的背景下,上汽通用销量仍然达到了1,797,788辆,同比增长1.1%。能够取得这样不俗的成绩,可见上汽通用潜力十足。

一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

TOP3:一汽-大众

今年11月,一汽-大众的销量为176,267辆,同比下降了3%;今年1-11月,一汽-大众共售出1,856,389辆车,同比增长了1.7%。

今年是一汽-大众的“产品大年”,随着T-ROC探歌和TAYRON探岳的相继推出,一汽-大众在SUV领域的市场布局正在逐步完善,形成了颇具竞争力的SUV产品序列。但在轿车市场上,一汽-大众的销量已经连续3个月低于上汽大众。虽然一汽-大众奥迪在轿车市场上的表现依然可圈可点,但是如果一汽-大众想要进一步增长,恐怕还需要在巩固现有优势的基础之上,继续寻找新的增长点。

一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

TOP4:东风日产

今年11月,东风日产累计销量为113,237辆,同比降低了7.1%;1-11月累计销量为1,040,402辆,同比增长了5.4%。从具体车型来看,11月,轩逸的表现最为亮眼,共售出52,640辆,成功夺得国内轿车销量冠军之位。

从2015年起,东风日产已经连续三年销量突破百万辆。从今年公布的销量数据来看,毫无疑问,今年,东风日产将继续稳居“百万阵营”。取得这样的成绩,离不开东风日产的品牌实力和“YOUNGNISSAN”品牌战略的助力。

一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

TOP5:广汽本田

11月,广汽本田完成了76,364辆的销量成绩,排在合资车企销量的第五位,也是前五名中唯一一个单月销量增长的企业。1-11月,广汽本田累计售出672,345辆汽车,增长5%。

从具体车型来看,雅阁、凌派以及飞度依旧保持了两位数的增长,成为扛起广汽本田销量大旗的主力军。但是,除了这三款车之外,其它的车型都出现了不同幅度的下滑,其中,讴歌品牌最为惨淡,单月销量仅为1139辆,同比大跌41%;1-11月,讴歌品牌累计销量只有8085辆,同比下降42.7%。从销量数据来看,广汽本田年度75万辆的销量目标怕是难以达成了。

一品榜单丨11月合资车企销量前十日系成最大赢家

TOP6:东风本田

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