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又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

2018-12-27 13:55 来源: 车之养护企业号

不久前的“蔚来日”中蔚来再次推出一款纯电动力SUV,虽然定位比目前在售的ES8低,但技术并不低。新车ES6最大续航里程比ES8高一百多公里,为510公里。另外国内新能源汽车的佼佼者比亚迪也即将推出一款纯电动车——唐EV,据官方公布数据,该款车最大续航里程高达600公里。然而未来我国新能源汽车品牌依旧不断发展,而明年的日内瓦车展中,也有一个新能源汽车品牌带来新品,一起来了解下吧。又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

这个敢在巨星云集的日内瓦车展亮相的国内自主品牌名为爱驰汽车,是一家在2017年才成立的智能电动车公司。首款带来的量产车,就是那款在11月29日首发,并将会在明年日内瓦车展中亮相的纯电动SUV爱驰U5。

又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

在聊爱驰U5之前,先给大家扒一扒爱驰的黑科技。爱驰推出过一款名为“RG Nathalia”的双门跑车。首先这款车除了应用了独特的造型设计降低风阻和轻量化的车身外,更值得关注的是其驱动方式以及动力。这款爱驰的跑车,使用了独立全时电动四驱技术,能够令是个轮胎保持独立驱动,因此具有更出色的平稳性以及动力的传达性。极速超300公里每小时,而百公里加速将低于2.5秒。另外这款车运用甲醇作为原理而制造氢,采用氢燃料对电池进行充电,这使得其能够做到夸张的1200公里续航里程。

又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

那么既然爱驰有着如此出色的技术,在量产车中的表现应该不会差。在不久前完成首发的爱驰U5,官方透露这款车的电池容量为63kWh(ES8为70kWh),电池能量密度约为170Wh/kg,续航里程高达460公里,另外除了常规电池外,这台爱驰U5还增加了所谓的“能量续航包”,大家可以简单地理解为备用电池。该电池的容量会在18-20kWh之间,工况下的续航里程约100公里,也就是说有主电池和备用电池加起来能到560公里。这个续航里程可谓是国内比较先进的技术了,因为比亚迪唐EV也就600公里,而刚推出的蔚来ES6为510公里。所以在纯电动技术上算是国内顶尖水平的了。

又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

另外爱驰U5作为一台纯电动车,其外观和内饰也算是一大亮点所在。从外观上看,第一样给人的感觉就知道是一台新能源汽车,因为使用了极具科技感的造型,另外前脸部分使用无格栅的设计让人一眼就知道这是一款纯电动汽车。这款车的设计与蔚来有点相似,超扁平的车灯造型下,采用黑色的进风口进行装饰,极具科技感。除此之外并没有太多可以说的了,因为其前脸极为简洁。

又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

又一个自主新能源品牌崛起,续航580公里,走出国门欲进军欧洲

侧面看,能发现使用了双色的设计,而且能感受到这台SUV的气势。爱驰U5的长宽高分别为4680/1880/1680mm,轴距为2800mm。同为纯电动车的荣威MARVEL X的长宽高分别为4678/1919/1618mm,轴距同为2800mm。

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