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通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

2018-12-27 13:53 来源: 极车制造

通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

就算底特律自由报没有报道通用汽车公司的广播跟踪计划——通用汽车通过该计划在2017年底的三个月监测了洛杉矶和芝加哥地区90,000名司机的收听习惯,我们应该也很清楚,有针对性的车内广告已经在悄然萌芽。

通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

通用的这项计划能够获取被监测车主的停靠选择,音量等级和邮政编码等微小的细节,然后使用该车内置的Wi-Fi信号将数据上传到其服务器。这样做的目的是确定驾驶者收听的内容与他们购买的货物之间的联系,然后转而将这些数据出售给广告商和广播运营商。这些数据可以具体到什么程度——一位听乡村音乐的驾驶者,在蒂姆霍顿的餐厅停了下来。(当然,这并不包括这位驾驶者的线下购买行为的数据,比如,他是不是订了一打甜甜圈。)

通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

现在我们进入辟谣时间——通用汽车说整个概念目前仍然处于理论阶段,现阶段并没有任何人的数据被出卖给相关的利益方。但通用汽车发言人James Cain表示,所有能够实现互联的车载数据的确有助于开发出更准确的方法来对收听广播的听众进行全方位的评估。这对在与YouTube,Spotify和Apple Music等流媒体争夺广告的战斗中节节败退的广播行业毫无疑问是有帮助的。

通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

如果稍微经过一点专业的分析你就会发现,现在广播广告体系其实非常粗糙。我们打开收音机时听到的广告只是一个所谓系统和人工共同匹配的结果,这套工作原理在将听众和广播频率进行匹配时显然有极大的主观性,所播放的这些广告不准确并且容易出错。类似的错误可能导致一个频率对广告的收费高于另一个频率,而事实上那个收费较低的频率却可能拥有更好或更广的听众群体。

通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

但是在未来,利用通用汽车正在收集的这些数据,车内广播的广告可以更具有针对性,并且是基于特定的消费者习惯,类似于你在Instagram的信息流中看到的广告。Gartner的移动分析师Michael Ramsey说,广播行业可能已经无法扭转其听众数量下降的颓势,但更好的数据应用方法可以帮助电台改变节目内容或更准确地反映听众的收听习惯。通用汽车所展示的,只是它的车载互联系统可用于盈利的众多方式之一。

通用汽车依靠数据挖掘就能让车内广告更加精准吗?

通用汽车在这次实验中跟踪用户的电话,记录用户的短信,响应用户的语音命令,甚至记录用户的广播电台。而汽车制造商、地方政府、零售商、保险公司和科技企业都希望尽可能多地利用这些数据,尤其是当汽车的自动化程度逐步提高并将最终转变为全自动的通勤工具之时。

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