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8.1秒破百,油耗1.9L!试驾完这几款德系新车,请收下我的膝盖

2018-12-27 13:35 来源: 功夫AUTO

下半年以来,国内车市销售整体走弱,呈现低迷状态。

然而,作为国内乘用车市场销量的“常青树”,上汽大众品牌一直保持着高质量的发展。

截至目前,上汽大众已累计销售1,895,049辆,位居国内乘用车市场销量第一的宝座。

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SUV家族方面,10月底上市的“主流SUV首选”——Tharu途岳,上市首月销量旋即突破1万辆,达10,547辆,火爆人气使之成为名副其实的“超级新星”。

在轿车领域,全新一代帕萨特在造型、科技、动力、智联等多维度全面领先一代,树立起中高级轿车价值新典范。新车受到消费者喜爱,助力帕萨特品牌11月销售16,579辆,同比增长21.9%,成为B级车市场焦点。

而为了让消费者能更好了解上汽大众旗下的全新车型的实力。12月22日,“双擎·劲享驾趣”——上汽大众城市试驾品鉴会也在广州正式开启!

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德系车的魅力,试过之后都会唱征服

本次试驾选址在广东科学中心东门广场及大学城外环道路,近8,000㎡的场地面积让参加试驾的车型得以尽情施展拳脚。

混合了U型弯、侧坡、双边桥、颠簸等路况模拟的场地,也使场地试驾项目变得极具挑战性。

在整个试驾过程中,途岳、途观L Phev均毫无惧意,无论是平地加速、紧急制动、爬坡升降…都始终保持稳健与灵动,表现得尤为游刃有余。

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得一提的是,途观L PHEV作为上汽大众首次进入国内新能源SUV市场的代表。其综合续航里程高达862km,纯电续航里程达52km,系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm,混合动力模式最高车速可实现200km/h。

同时,依靠电机特性,混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩,百公里加速时间仅为8.1秒,而百公里综合燃料消耗量低至1.9L。

在高难度的试驾项目上表现得如此从容,途观L PHEV的实力自然毋庸置疑。

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另一方面,本次试驾会的道路试驾也在大学城外环的铺装道路上同时进行。参与试驾的车型分别为全新一代帕萨特燃油版,及PHEV插电式混合动力版。伴随着熟悉的点火声,静候多时的全新一代帕萨特,打破了大学城的宁静。

全新一代帕萨特采用大众品牌最新流动韵律设计理念,焕然一新的前脸设计,流畅优雅的“悬浮式”溜背车顶,搭配光影式双腰线和流体车侧,兼具立体感与肌肉感。

动力方面,全新一代帕萨特搭载1.4T和2.0T高低功率发动机,配备7速湿式双离合变速器,技术先进、动力强劲。

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当然,最让人惊喜的还是全新帕萨特的插电混动版本。作为上汽大众全新帕萨特插电混动版的“心脏”,一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的动力组合,最大功率155kW、峰值扭矩400Nm。

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