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新能源用车成本大起底!给你算一笔经济账,看完还愿意买吗?

2018-12-27 12:02 来源: 真会玩车

近年来,随着国家的大力推广普及,新能源汽车得以高速发展,进入2018年,1-11月,我国新能源汽车产销分别突破105万辆和103万辆,同比分别增长了63.6%和68%,远超行业整体发展趋势。而更多消费者选择新能源车的主要原因集中在免摇号、不限行以及低用车成本等等,但在实际使用过程中,新能源车的使用成本是否真的很低呢?我们今天就以11月最畅销的五款新能源车为例,起底我国新能源车是否真如我们想象中实惠?

新能源用车成本大起底!给你算一笔经济账,看完还愿意买吗?

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■北汽新能源EC系列

如果说哈弗H6是SUV市场的神车,那么北汽EC系列绝对纯电动车领域毫无疑问的冠军选手。11月,北汽EC系列又再次问鼎国内新能源车领域冠军,虽然这其中零售与出租车项目的占比到底是多少目前暂无数据公布,不过比起去年近2万台的成绩,今年同比销量仍下降了不少。那么这款车型的实际使用车本到底有多少呢?

新能源用车成本大起底!给你算一笔经济账,看完还愿意买吗?

由于纯电动车与燃油车的结构不同,燃油车常见保养如换机油、机滤、火花塞等到了纯电动车上都被免去了,这也就导致纯电动车的保养费用较燃油车便宜了很多。一般来说纯电动车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保也就是“小保”,只是常见的常规检测,检测费用因品牌和地域的不同也略有区别,费用在100元左右;而B保则需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。

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不过北汽EC系列由于提供乘用车3年/12万公里质保期限,以及免费首保,也就是说其首次常规保养费用被免去,第一年仅需花费300元左右的保养费用,但并不包含工时费。

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而相比起保养费用,其耗电费用变得更为庞大。以北汽EC 180为例,其工信部续航里程为156km,电池容量为20.3kWh,与此同时,再算上充电效率80%的消耗,其每百公里大约需消耗16.29kWh。而按照上海第二档居民用电0.677元/kWh的单价计算,其行驶每百公里电量需花费11.03元,平均到每公里约为0.11元。

​但综合来看,北汽EC系列其保险税费以后期自行购买计算,16万元左右指导售价的新车大约需要6600元左右,加上300元的保养,以及1103元的能源消耗,全新的北汽EC180一年的养车成本约为8000元。若按每年行驶10000km计算,平均到每公里其综合养车成本大约为0.8元。

新能源用车成本大起底!给你算一笔经济账,看完还愿意买吗?

不过,我们仍需知道,纯电动车最大的限制在于其质保并不包含其购车成本中占比最大的电池费用。而就目前的动力电池技术来看,以锂离子电池为主的动力电池的电池容量会随着时间的推移逐渐衰减,当电池容量衰减到初始容量的85%时,续航里程会有较为明显的减弱,当电池容量降至初始容量的75%时,一般就必须更换。一般来说,动力电池的寿命仅有3-5年的时间,这笔费用都得由车主自主消耗,因此,虽然纯电动车日常用车成本较低,但若3-5年后残值率趋向为0时,平摊到日常用车,成本显然也并没有太大优势。

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