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MPV界大佬发大招,别克GL8商旅车28T抢国六“头啖汤”

2018-12-27 12:02 来源: 关你车事

上周,MPV市场的龙头别克发布了全新GL8商旅车28T车型,两款车型分别售价25.29万元和27.29万元。车事君观察其新车型配置后发现,主要推出的是搭载2.0T涡轮增压发动机车型,达到国六排放,以满足更多用户的需求。

MPV界大佬发大招,别克GL8商旅车28T抢国六“头啖汤”

别克GL8商旅车是GL8车系的入门级车型,上有ES与Avenir,全系车型价格区间从22.99-44.99万元。如果说此前自然吸气版本的商旅车是“价格屠夫”,那么有专业汽车人表示搭载2.0T发动机的28T车型无疑给表现平稳的本田艾力绅与奥德赛一击重拳。对于如此的评论,这又是怎样的情况?车事君还想通过简单对比,一探究竟。

MPV界大佬发大招,别克GL8商旅车28T抢国六“头啖汤”

别克GL8车系由于强劲的产品力使得它一直处于MPV阵列的佼佼者位置。它非常宽敞的车内乘坐空间与舒适的底盘让每一位乘坐的朋友都相当难忘,这是GL8车系的体面之道,也是它的杀手锏。

MPV界大佬发大招,别克GL8商旅车28T抢国六“头啖汤”

别克在2017年发布的GL8三车战略

在GL8商旅车推出之初,别克就已经制定了三车战略以布局MPV市场。2.5L自然吸气版本的GL8商旅车把价格下探至22.99万元。

MPV界大佬发大招,别克GL8商旅车28T抢国六“头啖汤”

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别克GL8一直是MPV阵列的佼佼者

至于别克GL8商旅车尺寸有多大?通过数据对比,无论车身尺寸还是车辆轴距数据都比本田艾力绅和奥德赛都要高不少,甚至车身达到了5.2米。事实上,GL8车型定位也相比本田艾力绅和奥德赛都要高,是妥妥的大型MPV。

MPV界大佬发大招,别克GL8商旅车28T抢国六“头啖汤”

别克GL8除了拥有足够大的车身尺寸,在路上行走时就给人一种四平八稳的感觉外。车事君每次出差都会在商厦或者酒店看到GL8停在大堂门口,这种景象与感觉无疑是相当对味。因为它是一款相当专业的MPV,能够把车内的人员安全、舒适地从A地送往B地。

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