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自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

2018-12-27 11:47 来源: 懂车

SUV市场各厂家的排头兵销量差距很大, 销量好的月销5万台,销量差的500台都不到,可谓几家欢乐几家愁,好在SUV销量前十榜单中,自主品牌占据大多数席位,其中10万元左右的SUV占据5款,并且分别由几家主流厂家占据“山头”,实力强劲。

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

这5款车型的销量占据了自主SUV销量的大头,因此很多车友也对它们产生了浓厚的兴趣,今天我们就来分析一下,它们到底强在哪,有何“杀手锏”,各自的不同又在哪里呢?(附:11月SUV销量排行)

Top1:哈弗H6

厂商指导价:10.20-14.68万元

11月销量:54226辆

1-11月累计:402249辆

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

哈弗H6是长城哈弗的拳头产品,如今哈弗H6分现款和上一代(运动版),现款又分红/蓝标,其中H6还有分支车型M6、H6 Coupe,很明显哈弗是想将H6这款金字招牌销量最大化,算上M6,H6家族覆盖了6-15万的价格区间,11月销量54226辆,是第二名的2倍多,人气可见一斑。

要说H6的精髓,还是的看1.5GDIT、2.0GDIT的版本,动力数据堪称优秀,底盘扎实厚重,百公里综合油耗分别为8.8、9.5L,NVH表现不错,舒适性很好,10万左右的售价也比较合理,各方面确实均衡。

Top2:吉利博越

11月销量:19575辆

1-11月累计:238623辆

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

吉利博越是吉利收购沃尔沃之后推出的拳头产品,不仅安全配置非常丰富,而且在自主较为薄弱的三大件匹配上表现良好,这是难能可贵的,而且在静态方面与合资车处在同一水平,质感也比较出色,销量一直比较稳定。

吉利博越唯一让消费者犹豫的是它的油耗,2.0L匹配手动挡其实也不错,百公里综合油耗9L,而1.8T自动9.7L的百公里综合油耗相比同级来说确实有些高了,没有办法,排量在那里。吉利一直缺乏的是一台出色的1.5T发动机,虽然引进了沃尔沃的1.5T三缸发动机,但少一缸总是让人感觉差点意思。

Top3:传祺GS4

11月销量:17059辆

1-11月累计:218541辆

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

传祺GS4可以说是一款车救活一个品牌的典型例子,不过GS4之后,GS8、GM8等热门车型不断冒出,传祺如今已经奠定了自主品牌的主流地位,这对于十多年前这个名不见经传的品牌可以说是一个奇迹,同时也反映出传祺这个品牌背后的强大研发实力。

传祺GS4热销了很多年,早年动力稍弱以及变速箱的匹配程度一直有所欠缺,后期传祺适时的推出了1.5T+6AT的版本,稳定性各方面终于解决了,整车燃油经济性以及底盘的调校则比较出彩,让人印象深刻,百公里8L多油耗以及高颜值的外形设计,也为其产品实力加分不少。

Top4:长安CS55

11月销量:15777辆

1-11月累计:156655辆

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

长安CS55定位入门紧凑型SUV,更多的是抢占8万元左右的市场份额,相比CS75,CS55更年轻,更轻盈,门槛更低,而品质一如既往的优秀,因此很快受到了市场的热捧,将长安SUV稳定在销量前十的榜单中。

长安CS55可以说是8万左右的一款精品SUV,无论是外形设计还是内饰做工都体现了长安的高水准,三大件方面标配1.5T发动机,6AT变速箱也很稳定,8L上下的百公里综合油耗也无可挑剔,如果要说不足,可能是1.5T的百公里加速没有跨入11秒内,代步绰绰有余,但强劲就说不上了。

Top5:荣威RX5

11月销量:15053辆

1-11月累计:182584辆

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

荣威今年也是不断出爆款车型,即使在轿车方面也有销量出彩的车型,对于自主品牌来说比较难得。在SUV方面,RX5可以说是荣威的拳头产品,它的设计风格比较中庸,三大件表现比较出色,销量一直比较出色。

荣威RX5的外形内饰都无可挑剔,三大件方面上汽通用这台1.5T、2.0T引擎确实出色,百公里加速分别只需9.3、8秒,匹配6MT、7档双离合变速箱,百公里综合油耗1.5T只需7-8L,真正做到了动力油耗两不误,如果要说缺点,悬挂偏硬,双离合也确实不如6AT可靠。

附:11月SUV销量排行

自主10万元SUV的五大金刚,占据销量半壁江山

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